Motore a sogliola: differenze tra le versioni

Il '''motore a sogliola''', che da questo momento chiameremo ''MAS'' per mera pigrizia, è quel motore con i cilindri in linea disposti paralleli al piano stradale e quindi quasi piatto. Contrariamente a quanto avviene nel [[motore a gatto imburrato]], i pistoni vengono infarinati e lubrificati con [[olio d'oliva]], spesso viene usato il [[limone]] per aumentarne la viscosità. Rappresenta un'ulteriore evoluzione del [[motore a doppio felino]], del quale migliora la resa perché non ci sono i due [[gatti]] che si guardano in cagnesco.<br /> È molto utilizzato nel settore automobilistico, motociclistico e per trazione ferroviaria; dalla motonautica è restato fuori, più che altro per evitare [[Non fa ridere|squallide battute]] e umorismo di grana grossa. Nonostante gli indubbi vantaggi nell'utilizzarlo, la maggior parte dei consumatori preferisce evitare l'acquisto di un mezzo che alloggia il ''MAS'', perché non sopporta il suo classico odore di [[Manuali:Cucinare una frittura|frittura di paranza]].