Gianfranco Mazzoni: differenze tra le versioni

 

== Struttura tipica di una sua "telecronaca"==

===Scaletta===

Introduce ogni GP sempre con: "Un cordiale saluto da Gianfranco Mazzoni e da Ivan Capelli!". <br />

 

== La fama di iettatore ==

Mazzoni si avvale di uno speciale manuale del perfetto iettatore, grazie al quale ha imparato a usare delle frasi speciali che permettono l'accadere di determinati eventi:

*"[[Kimi Raikkonen]] guadagna un decimo al giro" causa la rottura del motore. Sempre.

{{dialogo|Gianfranco Mazzoni|... Tutto regolare fino a questo momento. Hakkinen, poi vediamo Villeneuve.. E c'è un'incidente! C'è un' incidente! Un groviglio incredibile!|Giorgio Piola|Credo di non aver mai visto un groviglio con così tante vetture coinvolte in questi ultimi anni}}.L'incidente convolse ben 15 vetture, venne esposta anche la bandiera rossa.

==== GP Europa 1999 ====

{{quote2|Ora c'è un italiano in testa, è [[Fisichella]] con la sua Benetton-Renault.|Poco dopo si ritira per un testacoda}}

{{quote2|45° giro, al comando vediamo la Jordan Honda di Frentzen, quest'anno vittima di molte rotture idrauliche. Speriamo possa ottenere un buon risultato oggi.|Neanche a dirlo e il tedesco si ferma col cambio in panne.}}

==== GP Ungheria 2008 ====

{{quote2|Massa ha un grande vantaggio sugli avversari ma deve preservare il suo motore che, a differenza di quello di Hamilton, Raikkonen e Kovalainen, è già stato usato nella precedente gara.| Dopo 1 microsecondo, il motore di Massa esplode!|}}

==== GP Singapore 2008 ====

{{quote2|Raikkonen ha fatto un GP fotocopia di quello di Montecarlo, ma a differenza di allora non ha fatto incidenti.| All'uscita della curva successiva si schianta contro il muretto.}}

Durante le qualifiche:

{{quote2|Grosjean sta migliorando il suo tempo sul giro di oltre mezzo secondo e potrebbe quindi rientrare nei primi quindici| Poco dopo Grosjean effettua un testacoda e manco a dirlo non si qualifica}}

==== GP di Valencia 2010 ====

{{quote2|Nelle precedenti due edizioni del Gran Premio d'Europa disputato qui a Valencia, la Safety Car non ha mai fatto la sua apparizione!| Detto, fatto! Durante la gara, Webber sperona Kovalainen, la sua vettura prende il volo, si ribalta e finisce violentemente contro le barriere. Puntualmente entra la Safety Car.}}