Gianfranco Mazzoni: differenze tra le versioni

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{{sfiga}}
{{NoTOC}}
{{NonCitazioniLink|Gianfranco Mazzoni}}
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Gianfranco cresce in una famiglia normale, ma fin da piccolo mostra un carattere decisamente positivo e ottimista. Sempre sorridente, il piccolo Gianfry sognava un futuro migliore per sé e i suoi cari, e voleva cambiare il mondo una persona alla volta, con piccoli gesti, come per esempio l'augurare "buongiorno" ai passanti<ref>Che puntalmente inciampavano, cadevano in qualche tombino o venivano investiti.</ref>. <br />
Giovanissimo, all'età di 11 anni, si improvvisa telecronista in casa, mentre con tutta la famiglia assiste eccitatissimo al decollo dell'[[Apollo 13]]<ref>Sappiamo tutti come andò a finire...</ref> Fu in quel momento che scoprì la sua passione per i motori, l'alta velocità, la telecronaca e gli incidenti!<br /> Fervente cattolico, è davanti alla [[Televisione|TV]] il giorno dell'elezione di Papa [[Giovanni Paolo I]]. Rimase talmente colpito dal nuovo Pontefice che disse:
{{quote2citazione|Questo Papa mi piace proprio! Spero rimanga in carica per molti anni!}}
Grande appassionato di calcio, dichiarerà nel [[luglio]] [[1994]]:
{{quote2citazione|Il [[USA 94|mondiale]] sarà nostro: [[Roberto Baggio]] guiderà l'Italia alla vittoria!}}
 
== Struttura tipica di una sua "telecronaca"==
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*Confonde sempre la prima guida con la seconda.
*Quando un pilota viene raggiunto da un altro può essere solo "insidiato". Non esistono sinonimi.
*Confonde le [[McLaren]] con le Ferrari.<ref>Ma sono uguali!</ref>
*Ha fondato la squadra Button Gp.
*Confonde le [[Spyker]] con le macchine da Formula 1.
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Gianfranco Mazzoni, al suo primo anno di telecronaca...
 
{{quote2citazione|...[[Jean Alesi]], con il suo controllo spettacolare sul bagnato avendo dimostrato in passato di avere delle grandi doti sull'asfalto viscido...}}
 
Dopo, circa, mezzo giro...
 
{{quote2citazione|...ecco intanto, ritorniamo su Alesi con il suo controllo spettacolare...| Alla curva successiva il testacoda di Alesi.}}
 
==== GP Ungheria 1997 ====
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Con la complicità di Renè Arnoux, commento tecnico di quell'anno...
 
{{quote2citazione|[...] E si sta concretizzando, il sogno di Damon Hill... [...] Anche per la Arrows di Tom Walkinshaw, che sta vedendo realizzare, prima del previsto, i suoi sogni di gloria... [...] A proposito di rivincite, è incredibile vedere che Hill, ha messo alle sue spalle l'ex compagno di squadra Jaques Villeneuve, ed essere davanti alla Williams Renault, che l'anno scorso lo aveva ripudiato. Soddisfazione per Barnard, progettista della vettura, per Bridgestone che fornisce le gomme e per Yamaha, fornitore di motori. [...] Hill è vicinissimo al sogno della vittoria, e con lui anche la Arrows...|A 2 giri dalla fine, tutti quelli nominati da Mazzoni, rimarranno ben delusi, poiché Hill ha dei problemi tecnici e dovrà cedere la prima posizione. Oltretutto dovrà cederla, guarda un po', proprio a Villeneuve e a colei che lo ha "ripudiato", la Williams, per una delle più grandi gufate della storia...}}
 
==== GP Italia 1997 ====
 
{{quote2citazione| Eccoci con Herbert e Ralf Schumacher... pilota aggressivo Ralf... spesso autore anche di... di errori, dovuti alla sua inesperienza... nella sua prima stagione in formula 1... | Dieci secondi dopo, Ralf Schumacher tocca Johnny Herbert, alla staccata del rettilineo di partenza, e i due sono fuori gara...}}
 
==== GP Belgio 1998 ====
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==== GP Europa 1999 ====
[[File:Fisichella.jpg|300px|thumb|"''Giancarlo è in testa! Giancarlo è in testa! Dai che ce la fai!''" (Cit.)]]
{{quote2citazione|Ora c'è un italiano in testa, è [[Fisichella]] con la sua Benetton-Renault.|Poco dopo si ritira per un testacoda}}
{{quote2citazione|45° giro, al comando vediamo la Jordan Honda di Frentzen, quest'anno vittima di molte rotture idrauliche. Speriamo possa ottenere un buon risultato oggi.|Neanche a dirlo e il tedesco si ferma col cambio in panne.}}
{{quote2citazione|(con tono fiero) Sentite suonare le trombe dei tifosi, perché ora in testa c'è un tedesco, Ralf Schumacher!|Cento metri e il tedesco fora una gomma.}}
==== GP San Marino 2005 ====
 
Prime fasi di gara. Raikkonen è in testa:
{{quote2citazione|Giro veloce per Raikkonen.
E' impressionante il passo di Raikkonen|Nell'inquadratura successiva si vede Raikkonen rallentare e ritirarsi.}}
 
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Schumacher sta guadagnando secondi su Button:
{{quote2citazione|È uno show di Michael Schumacher ma soprattutto una conferma della competività della nuova Ferrari F2005|Schumacher concluderà il Gran Premio secondo, a due decimi da Alonso, ma per la Ferrari il 2005 sarà la peggior stagione dal 1996, con solo una vittoria nel GP farsa di Indianapolis e Schumacher a 50 punti da Raikkonen (arrivato secondo in campionato). La dimostrazione che Mazzoni può capovolgere una intera stagione con una semplice frase.}}
 
==== GP Europa 2005 ====
{{quote2citazione|La gomma di Raikkonen è in perfetto stato| Raikkonen uscirà di pista all'ultimo giro, a causa delle vibrazioni indotte dallo pneumatico usurato.}}
==== GP Suzuka 2006 ====
Schumacher è in testa alla penultima gara di campionato, in classifica è a pari punti con Alonso.
{{quote2citazione|Con questa vittoria che sta per maturare Schumacher mette una seria ipoteca al suo ottavo titolo"|Dopo tre curve il motore di Schumacher implode e Alonso lo supera}}
==== GP Canada 2007 ====
Mazzoni commenta la gara di Robert Kubica:
{{quote2citazione|Il polacco della BMW è in ottima posizione: potrebbe fare bene sul circuito canadese| Mezzo secondo dopo Kubica tampona Trulli e si schianta contro un muro, nel più terrificante incidente del terzo millennio.}}
 
==== GP Ungheria 2008 ====
{{quote2citazione|Massa ha un grande vantaggio sugli avversari ma deve preservare il suo motore che, a differenza di quello di Hamilton, Raikkonen e Kovalainen, è già stato usato nella precedente gara.| Dopo 1 microsecondo, il motore di Massa esplode!|}}
[[File: Incidente F1.jpg|300px|right|thumb|"''Un sorpasso facile facile: non dovrebbe avere problemi!''" (Cit.)]]
==== GP Singapore 2008 ====
{{quote2citazione|Raikkonen ha fatto un GP fotocopia di quello di Montecarlo, ma a differenza di allora non ha fatto incidenti.| All'uscita della curva successiva si schianta contro il muretto.}}
==== GP Brasile 2008 ====
{{quote2citazione|Sebastian Vettel può regalare il sogno ai ferraristi e a Felipe Massa... Siamo alle ultime curve! l'incubo per Hamilton, l'[[incubo]] che si ripete!| Neanche finisce di dire la frase che all'ultima curva Hamilton passa Glock e vince il mondiale.}}
==== GP Monaco 2008 ====
Mazzoni vs Sutil, parte 1:
{{quote2citazione|Sutil è quinto, deve solo difendersi da Raikkonen e porterà a casa i primi punti per la Force India| Detto, fatto: Raikkonen arriva lungo e demolisce la Force India.}}
==== GP Cina 2009 ====
Mazzoni vs Sutil, parte 2:
{{quote2citazione|Sutil è sesto: in zona punti! Potrebbero essere i primi punti per la Force India! Sutil è sesto!| Dopo un microsecondo Sutil si schianta contro un muro.}}
==== GP Monza 2009 ====
{{quote2citazione|Liuzzi dopo due anni che non corre in Formula 1 è già in zona punti con la Force India.| 10 secondi cronometrati dopo si rompe il cambio di Liuzzi e si ritira dalla corsa.}}
==== GP del Brasile 2009 ====
{{quote2citazione|Ottima la partenza di Raikkonen. Ora è all'attacco di Webber e tenta il sorpasso!|Il finlandese si sposta sulla destra per sorpassare Webber. L'australiano fa lo stesso e gli rompe l'ala anteriore. Cosi Kimi perde, nel pit-stop successivo, ogni possibilità di vincere.}}
 
==== GP degli Emirati Arabi Uniti 2009 ====
Durante le qualifiche:
{{quote2citazione|Grosjean sta migliorando il suo tempo sul giro di oltre mezzo secondo e potrebbe quindi rientrare nei primi quindici| Poco dopo Grosjean effettua un testacoda e manco a dirlo non si qualifica}}
[[File: Nakajima travolge i meccanici.jpg|300px|right|thumb|"''Se non avrà problemi nel Pit Stop può vincere la gara!''" (Cit.)]]
==== GP di Valencia 2010 ====
{{quote2citazione|Nelle precedenti due edizioni del Gran Premio d'Europa disputato qui a Valencia, la Safety Car non ha mai fatto la sua apparizione!| Detto, fatto! Durante la gara, Webber sperona Kovalainen, la sua vettura prende il volo, si ribalta e finisce violentemente contro le barriere. Puntualmente entra la Safety Car.}}
==== GP d'Inghilterra 2010 ====
{{quote2citazione|La Ferrari potrà sicuramente insidiare le due Red Bull ed ha il potenziale per vincere| Come non detto: le rosse concludono la loro peggiore prestazione del campionato con Alonso 14° e Massa 15°.}}
==== GP di Ungheria 2010 ====
{{quote2citazione|Massa, Hamilton e Rosberg sono gli unici piloti che non si sono mai ritirati in questa stagione| Prima Rosberg perde una ruota ai box durante il cambio gomme, poi Hamilton ha un problema al cambio. Massa riesce a salvarsi miracolosamente!}}
==== GP del Belgio 2010 ====
Dopo il tamponamento subito da Barichello a causa della pista bagnata, Alonso rientra ai box per mettere le gomme intermedie.
{{quote2citazione|Con questa strategia potrebbe recuperare tantissimo| Smette di piovere.}}
==== GP di Singapore 2010 ====
{{dialogo|Mazzoni|Intanto vorrei segnalare che Kovalainen è tredicesimo, e nonostante tutto è un buon risultato per una scuderia come la Lotus, che si conferma la migliore fra le nuove squadre e potrà ricevere dei proventi dalla spartizione dei diritti televisivi.| Un minuto dopo| Attenzione, c'è una vettura in fiamme, è la Lotus di Kovalainen!}}
==== GP d'Italia 2011 ====
{{quote2citazione|Quest'[[anno]] le Red Bull non si sono mai ritirate: sono sempre arrivate al traguardo a pieni giri.| Durante i primi giri di gara Webber tocca Massa, perde l'alettone anteriore e va a schiantarsi contro le barriere.}}
==== GP della Gran Bretagna 2012 ====
{{quote2citazione|Paul di Resta da quando è in F1 è sempre arrivato al traguardo| Manco a farlo apposta, dopo 3 curve il primo ritirato è proprio lui, dopo aver bucato una ruota e piegato la sospensione posteriore.}}
==== GP di Monte Carlo 2013 ====
{{quote2citazione|Ogni pilota sogna di vincere a Monte Carlo, una grande sfiga... ehm... sfida|}}
Da notare che questa frase porterà sfortuna a vari piloti: Alonso finisce 7º, Raikkonen addirittura 10º, dopo che [[Sergio Perez|Perez]] gli è finito addosso bucandogli la ruota posteriore sinistra. Anche Perez sarà costretto al ritiro proprio a causa dei danni riportati; [[Romain Grosjean|Grosjean]] si schianta contro [[Daniel Ricciardo|Ricciardo]], buttandolo fuori e guadagnandosi una penalità di retrocessione di 10 posti per il GP del Canada 2013. Massa decide di schiantarsi contro un muretto.
 
==== GP Canada 2013 ====
Qualifiche:
{{quote2citazione|L'intensità della pioggia sta aumentando e ciò è un guaio per Massa e Button.| Dopo qualche minuto Massa perde il controllo della sua auto e si schianta contro le barriere. Quando viene tolta la bandiera rossa, Button prova a lanciarsi per il suo giro veloce, ma finisce il tempo ed è costretto ad uscire di pista.}}
 
=== GP Germania 2013 ===
{{quote2citazione|Nel 2009 Webber ottenne pole e vittoria: questo tracciato mette in risalto le sue abilità| Al pit-stop gli viene avvitata male una ruota, che si stacca e va a colpire un cameraman della FOM. Webber si ritrova in ultima posizione, addirittura doppiato e solo l'ingresso della [[Safety Car]] gli permetterà di finire a punti.}}
 
=== GP Ungheria 2013 ===
{{quote2citazione|Rosberg in Ungheria in qualifica ha sempre battuto il suo compagno di squadra, ad eccezione del 2006, segno che in questo tracciato è molto abile| Al termine della Q3 [[Lewis Hamilton|Hamilton]], il suo compagno di squadra, è in Pole position mentre Rosberg occupa il 4° posto. E non solo: in gara Hamilton vincerà il Gran Premio, mentre a Rosberg prenderà fuoco il motore.}}
 
=== GP Giappone 2013 ===
{{quote2citazione|In testa non c'è Vettel: c'è Grosjean! Vettel è terzo!|Arrivati a metà gara, Grosjean scalerà in terza posizione superato da Webber e, per l'appunto, Vettel che vincerà la quinta gara consecutiva in stagione.}}
 
=== GP Abu Dhabi 2013 ===
Raikkonen, dopo il 5° posto ottenuto in qualifica, viene retrocesso all'ultimo posto. Mazzoni prima della gara commenta:
{{quote2citazione|Lo scorso anno Vettel partendo ultimo è riuscito ad arrivare sul podio, vediamo che cosa riuscirà a combinare Raikkonen.|Alla prima curva Raikkonen tampona [[Charles Pic|Pic]], ed è costretto al ritiro.}}
 
=== GP Australia 2014 ===
Durante le qualifiche, Mazzoni parla delle presenze consecutive di Vettel nella Q3:
{{quote2citazione| Sebastian Vettel da 27 gare è sempre presente nella Q3.|Vettel non andrà oltre il 13 posto e viene eliminato nella Q2. Inoltre in gara è costretto al ritiro dopo 5 giri}}
Inoltre, durante la gara, Mazzoni parla di una particolare "maledizione" che affligge i piloti australiani sul loro circuito di casa:
{{quote2citazione| Mai un pilota australiano è salito sul podio nel GP di casa.|L'italo-australiano Daniel Ricciardo, il nuovo acquisto della Red Bull, finirà la gara in seconda posizione, ma verrà squalificato perché ha consumato troppo carburante}}
 
=== GP Canada 2014 ===
 
{{quote2citazione| Lewis Hamilton è sempre riuscito a battere i suo compagno di squadra in qualifica, su questo circuito| All'opposto del GP d'Ungheria 2013, Rosberg, il sabato, fa la pole. Ma non solo; il giorno dopo, in gara, Hamilton, è costretto al ritiro}},
 
=== GP Ungheria 2014 ===
 
Prima della partenza, Mazzoni parla della costanza di Hulkenberg:
{{quote2citazione| Hulkenberg in questa stagione è sempre andato a punti.|Il tedesco al diciannovesimo giro finisce contro il muro per un contatto con Pérez}}
 
=== GP Monaco 2015 ===
 
Mazzoni parla di Verstappen, appena fuori dalla zona punti:
{{quote2citazione| Nessun pilota olandese a punti a Montecarlo, potrebbe riuscirci lui.|Detto fatto, Verstappen tampona il pilota davanti a lui e distrugge l'auto.}}
 
=== GP Ungheria 2015 ===
 
{{quote2citazione| È vergognoso come le [[Ferrari]], in prima e seconda posizione, non vengano mai inquadrate. È la conferma di una fonte, molto affidabile, che voleva la dirigenza Ferrari in conflitto con Ecclestone. Ed, adesso, [[Bernie Ecclestone|Bernie]] si sta vendicando, a modo suo. La Ferrari dovrebbe prendere provvedimenti... | Fonte talmente affidabile, da venire smentita, subito dopo il termine della gara, dallo stesso direttore della gestione sportiva della Ferrari, Maurizio Arrivabene.}}
 
=== GP Italia 2015 ===
 
{{quote2citazione| Sarà importantissima la partenza: se Raikkonen [partiva secondo] fa una buona partenza, può stare con Vettel! | Pronti via e Raikkonen ha un problema alla frizione, parte con vari secondi di ritardo e viene sfilato da tutti.}}
 
 
=== GP Malesia 2016 ===
 
{{Quote2citazione| Su questo tracciato lo scorso anno Sebastian Vettel riuscì ad ottenere la sua prima vittoria con la Ferrari, riportando la scuderia di Maranello sul gradino più alto del podio dopo oltre due anni, vedremo cosa saprà fare quest'oggi. | Giusto il tempo di partire e alla prima curva Vettel tampona Rosberg (che va in testacoda) ed essendo egli stesso costretto al ritiro per la rottura della sospensione anteriore.}}
 
 
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Hamilton alla fine della Q2 non ha ancora registrato un tempo cronometrato:
{{Quote2citazione| Hamilton è all'ultimo tentativo possibile, e deve sperare che nessun pilota vada fuori pista e provochi una bandiera gialla se vuole entrare in Q3. | Detto fatto: Vandoorne a 3 curve dalla fine sbatte e fa uscire la bandiera gialla, con Hamilton eliminato in Q2 dopo più di un anno.}}
 
{{F1}}
=== GP Singapore 2017 ===
[[Categoria:Utenti]]
 
Vettel parte in pole position:
{{citazione| Sebastian Vettel si è sempre trovato a suo agio su questo tracciato, e il fatto di partire davanti a tutti lo agevola ulteriormente per la vittoria della gara. | Alla partenza Verstappen si tocca con Raikkonen, e la vettura del finlandese senza più controllo colpisce Vettel; fuori tutti e tre dopo nemmeno 500 metri di gara.}}
 
=== GP Emilia Romagna 2022 ===
 
Alla Domenica Sportiva al commento e riassunto del GP precedente:
{{citazione| Possiamo dire che Lecler e la Ferrari sono a questo punto i favoriti per il mondiale, i segnali sono estremamente positivi. | Sainz nelle qualifiche va a muro da solo; la domenica in partenza entrambe le Ferrari partono male perdendo alcune posizioni, Sainz al tamburello viene speronato da Ricciardo e rimane impantanato nella ghiaia, Leclerc recupera ma a meno di 10 giri dalla fine salta su un cordolo e va a muro, riesce a ripartire e conclude sesto con doppietta RedBull.}}
 
 
== Note ==
{{quote2citazione|Queste note saranno le più lette della storia di [[Nonciclopedia]]!|GIanfranco Mazzoni non riesce proprio a starsi zitto!}}
<references />
[[Categoria:Giornalisti]]
[[Categoria:UtentiItaliani]]
[[Categoria:Sonniferi]]
[[Categoria:Iettatori]]