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▲[[Immagine:Filobus_1.jpg|right|thumb|Npx|Caratteristico Filobus a filo bianco della regione Kazkha degli Urali del sud-est]]
È definito come mezzo di traporto [[Ecologia|ecologico]], essendo [[ENEL|elettrico]], anche se grava di una grossissima limitazione, la lunghezza della prolunga. È infatti molto simile all'[[autobus]], l'unica differenza è che è dotato di un cavo elettrico (il "filo" appunto) che lo collega con la presa di corrente situata al deposito. Esistono comunque numerose varianti della versione a filo elettrico, tra cui: il filo di lana, il filo di
▲Il '''Filobus''' è un ''mezzo'' di trasporto pubblico, mezzo sta ad indicare la qualità del servizio, infatti a [[Milano]] sulla linea circolare metà delle volte non passa.
▲== Caratteristiche Peculiari ==
▲È definito come mezzo di traporto ecologico, essendo elettrico, anche se grava di una grossissima limitazione, la lunghezza della prolunga. È infatti molto simile all'[[autobus]], l'unica differenza è che è dotato di un cavo elettrico (il "filo" appunto) che lo collega con la presa di corrente situata al deposito. Esistono comunque numerose varianti della versione a filo elettrico, tra cui: il filo di lana, il filo di naylon, il filo del rasoio e lo spago di canapa.
== Vantaggi ==
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Tutt'ora non sono noti nonostante sia un veicolo già in uso dagli Armeni del XVI a.C. e da Annibale; ad attraversare le Alpi si pensava fosse venuto in [[elefante]], si è recentemente scoperto che in realtà è giunto in Filobus, Scipione lo ha brillantemente sconfitto recidendo i cavi delle prolunghe.
== Svantaggi ==
* Le [[Dildo|prolunghe]] spesso non sono lunghe abbastanza, pertanto viene [[Sesso anale|inserito in coda]] un rimorchio porta prolunga della prolunga che, per i viaggi molto lunghi, può essere integrato da un rimorchio porta prolunga della prolunga della prolunga.
* Agli
* Nella versione a filo di
{{Ecologia}}
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[[Categoria:Teoria del traffico]]
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