Ferrovia: differenze tra le versioni

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<center>'''Questo articolo è stato scritto da un [[Ferramatore|<span style="color: yellow;">''Ferramatore''</span>]] (praticamente un [[Funboy|<span style="color: yellow;">funboy</span>]] dei trenini)</center>
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[[File:Disastro ferroviario montparnasse 1895.jpg|thumb|right|200px|...decisamente TROPPO in avanti!]]
 
{{cit2|[[:wikipedia:it:Cantando sotto la pioggia|I'm singin' in the RAIL!]]|[[Gene Kelly]] prima di essere travolto da un [[ETR 500]].}}
 
Per '''Ferrovia''' s'intende quel genere di trasporti composti da una [[strada]] <del>di [[ferro]]</del> d'[[acciaio]] e [[legno]], un [[treno]], una [[stazione]] e tanta gente intenta a starsene sulle balle perché il suddetto cubo di latta non arriverà mai. Sviluppatasi a partire dal [[XIX secolo]], nacque dall'idea di alcuni giocattolai [[Inghilterra|inglesi]] ormai al collasso per via della saturazione del mercato [[Modellismo ferroviario|modellistico]] riguardante navi, automi e carrozzelle varie. L'idea di costruire modelli in scala 1:1 creò un equivoco che si è protratto fino ai giorni nostri, ossia quello di credere la ferrovia un sistema di trasporto reale. Ma dato che se vai in città prendi l'[[Automobile|auto]], se vai a [[Parigi]] l'[[aereo]], se fai una crociera (a meno che tu non abiti a [[One Piece|Water Seven]]<ref>Ndr: Questa battuta è comprensibile solo dagli [[otaku]] di [[One Piece]]</ref>) ti becchi la [[nave]]<ref>Dove ti vestirai con una camicia a palme ed orridi bermuda a pallini gialli. È vero, [[Sergente Maggiore Hartman|brutto ciccione ributtante]]?</ref>; ancora non hai capito che si tratta di un modellino i cui costruttori si sono fatti prendere ''leggerissimamente'' la mano?
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