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{{Cit2|Se i bagni sono così sporchi è colpa dei clienti che sono incivili|[[controrrore|Controllore pazzo]] che risponde al cliente dopo che con voce debole aveva accennato alla sporcizia delle toilette}}
{{Cit2|Mi sto per pisciare addosso!!!|[[chiunque|Tutti i passeggeri]] a bordo del cisalpino su cui non funzionava neanche una toilette.}}
{{Cit2|Che palle tutto 'sto lavoro extra!!!|[[Capostazione]] di Lugano, che da quando [[c'è]] il cisalpino lavora 36 ore al giorno per tenere aggiornati i ritardi}}
== Vantaggi ==
Si viaggia su treni vagamente comodi (seriamente eh!) che però sono rumorosi, sudici e trovare un [[cesso]] per dare sfogo alla [[vescica]] dove non si rischia di contrarre [[peste]] o colera è abbastanza difficile.
:Questi treni ad inclinamento di cassa dovrebbero permettere una [[velocità]] superiore del 25-30% eppure, con il caro vecchio Eurocity (equivale ad un IC italiano) [[Lugano]] - [[Milano]] richiedeva circa un ora e mezza, compresa una sosta di 25 minuti in dogana per il cambio [[locomotiva]]. Invece ora, grazie al servizio di questi fantastici treni, ci si impiega soltanto un ora! (a cui vanno sempre aggiunti 20-25 minuti di ritardo) Ah, la [[tecnologia]] eh? si migliora!
::Bisogna calcolare che inoltre se va bene il [[treno]] arriva in ritardo, se va male, non arriva del tutto.
== Prezzi ==
Essendo la Cisalpino una compagnia corretta, le tariffe applicate sono assolutamente giuste! Ad esempio dall'[[anno]] scorso hanno aumentato i prezzi e tolto le facilitazioni per [[Giovane|giovani]] ed [[Anziano|anziani]] in vista dell'introduzione del fantomatico ETR 610 ([[chi l'ha visto?]])
:Questo significa che un giovane sotto i 25 anni o un anziano sopra i 65 ora paga solamente 8 franchi in più (4-5 [[euro]]) per lo stesso collegamento ([[Lugano]] - [[Milano]]), con gli stessi treni, ma con più disagi! forte eh?
::Andata e ritorno da Lugano per Milano al modico prezzo di 32-33 euro!
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Una volta, Milano Centrale - Lugano (Circa 85 chilometri) durò 2 ore e un quarto! Che vista mozzafiato si gode lungo la Como-Milano!
Alcune volte il treno in questione parte senza Personale di Bordo. (Senza controllore, ne personale di guida)
[[Categoria:Trasporti]]▼
{{Ferrovie}}
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