Camionista: differenze tra le versioni

 

I primi camionisti nacquero nella [[Mesopotamia]], quando, con i loro carri, viaggiavano fino alla Russia in cercando di avere <s>due</s> un miliardo di relazioni nello stesso tempo. Il camionista dell'epoca Tradhitor Ficcahcul racconta, sulla sua opera ''Puttane, sesso e rock'n'roll'', ora modernizzata e trasformata in un insulso film, come dicono molti storici, di aver conosciuto nella città di Seksievskij una certa Galina Putanjevska (che si ritiene sia un'antenata di [[Paris Hilton]], una sorta di miliononna, ma con DNA ben conservato in tutta la generazione), con la quale condivideva un hobby amato da molta gente.

 

I camionisti di oggi non sono tanto cambiati, ad [[eccezione]] del mezzo di trasporto: più veloce (quindi i capi pensano che sia stato fatto un viaggio senza soste eccetto per una volta all'Autogrill in un mese di viaggio) anche se si stava in viaggio solo un'ora al giorno. Il resto ve lo lasciamo immaginare. I camionisti italiani prediligono le donne di mezza età (mica siamo pedofili come [[Thailandia|loro]], eh?) e le [[poppe]] grandi (minimo la diciottesima, reggiseno imbottito e IVA esclusi). Essi sono tra i principali [[Abbordatore da strada|abbordatori da strada]].

 

Il regista Quenteen Tarantino è un appassionato di camionismo ed ha ricreato, nel suo film "Dal Tramonto all'Alba", uno spaccato di vita di questi eclettici intellettuali. Il film è molto realistico, ad eccezione dei capelli della ragazza (troppo biondi).

 

La dieta di un camionista è molto variegata: fagioli col sugo, hot dog, hamburger, patatine fritte nell'unto, birra (al posto della volgare acqua comune, in alternativa va bene anche il napalm), panini con salumi e salumi con panini. I medici infatti sconsigliano, a questa categoria di lavoratori, qualsiasi pietanza che contenga meno del 98,7% di grassi (possibilmente poliinsaturi).

 

Il tasso alcolico medio di un camionista è fuori scala anche rispetto ad un etilometro della polizia; dopo quattordici misurazioni il povero marchingegno esplode, inducendo i piedipiatti a rinunciare all'ardua impresa e permettendo al lavoratore di tornare alla guida del suo bestione motorizzato.

 

I camionisti sono soggetti ad antipatici colpi di sonno, causati dalla guida ininterrotta per 584958395743 ore al giorno; questi buffi avvicendamenti li inducono talvolta a ribaltare il camion stesso, invadere la corsia opposta in autostrada, causare tamponamenti a catena con 256 vetture, schiacciare la FIAT-topolino di Nonna Pina e, nel caso di autocisterne, causare incendi di immani proporzioni (tanto meglio se all'interno di un traforo o in galleria). Inutile dire che i colpi di sonno sono degli inconvenienti piuttosto antipatici: possono causare decine di morti e mutilati in un colpo solo e, nei casi più gravi, disagi alla viabilità, code e rallentamenti, locali addensamenti con precipitazioni sui rilievi e mari poco mossi.