BMW: differenze tra le versioni

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Premesso che ogni bmw si trova inspiegabilmente al 400% in meno del suo costo da ogni concessionario zingaro, e che nei paesi più poveri del mondo girano tutti con le bmw. Questo ha creato una grossa confusione in ambito gerarchico sociale, e ha sollevato domande sull'attendibilità di questo marchio. L'imprenditore brianzolo si sente preso in giro quando viene fiancheggiato al semaforo da un ventenne rumeno che guidando il suo stesso modello mina il suo status quo, ovvero il 99% della ragione per la quale ha comprato una X6. E questo è il primo grande paradosso di bmw.
Tutti i modelli sono equipaggiati al meglio così per migliorare il [[sesso|comfort]] all'interno dell'abitacolo. Tutte le vetture infatti hanno di serie i noti sistemi di sicurezza ABS, ESP, www, tvb, xkè, cmq. La casa offre inoltre vari optional in base anche ai paesi a cui sono destinati i suoi veicoli: es. per l'Africa avranno la mangiatoia per i cammelli al posto del bagagliaio e sedili in malta e paglia.
I modelli della bmw in realtà sono pochi, perché alla bmw hanno capito da anni che tutti comprano il 2.0 turbo diesel. E per tale motivo che hanno deciso di investire il 99,9% del loro profitto in marketing e campagne: per poterti vendere la stessa macchina a 20.000 euro in più. A BMW annosanno anche che l'utente medio non apre mai il cofano, per controllare la fregatura, perché oramai si fida, si fida soprattutto della denominazione della tecnologia che sta scritta sul bagagliaio. Per tale motivo il restante 0,1% dei proventi è invece destinato alla ricerca e sviluppo della denominazione dei modelli. A questo punto vi chiederete come fanno a produrre le macchine se investono tutti i soldi così: e questo è il secondo paradosso.
 
== M ==
Utente anonimo