→Curiosità: Ripristinato alcune curiosità nella forma in cui ricordavo fossero scritte anni fa e che ritengo più appropriate.
Wedhro (rosica | curriculum) Nessun oggetto della modifica |
Gianky21 (rosica | curriculum) (→Curiosità: Ripristinato alcune curiosità nella forma in cui ricordavo fossero scritte anni fa e che ritengo più appropriate.) |
||
(36 versioni intermedie di 12 utenti non mostrate) | |||
Riga 1:
{{FA|pt}}
{{cit2|prossimo anno gli ammazzo tutti|Ayrton Senna dopo ll Gp del Giappone 1989}}
[[File:Senna (fiume).jpg|right|thumb|250px|Il pilota brasiliano...]]
Line 8 ⟶ 7:
{{cit2|Scommettiamo 50 euro che riesco a guidare bendato, con le mani legate dietro alla schiena e ascoltando l'ultimo cd di Tiziano Ferro?|Ayrton Senna agli amici}}
{{cit2|Se cerchi di infilarti in uno spazio che non esiste, non sei più un pilota di auto da corsa.|Ayrton Senna su filosofia di vita}}[[File:Ayrton Senna 3.jpg|thumb|right|200px|...e l'omonimo fiume francese. Solo un idiota li confonderebbe.]]▼
▲[[File:Ayrton Senna 3.jpg|thumb|right|200px|...e l'omonimo fiume francese. Solo un idiota li confonderebbe.]]
'''Ayrton Senna da Silva''', ([[Brasilia]], [[Argentina]], 21 marzo 1960 -
Il suo immenso talento gli consentì di vincere tre campionati del mondo (nel 1988, 1990 e 1991), 2 ''copertoni d'oro'', 41 gare e un [[frigo a pedali]] con i bollini accumulati in tutte le soste ai [[box]]. La sua specialità era la guida con la pioggia: con la [[modestia]] che tanto lo contraddistingueva affermò che se [[Gesù]] camminava sull'acqua, lui invece ci correva.
Line 18 ⟶ 16:
Fu altrettanto noto per la sua rivalità con il compagno di squadra [[Alain Prost]]. Per anni i loro duelli (in pista e non solo) animarono il mondo della formula 1, ma anche se non lo fecero mai trasparire {{citnec| i due nutrivano una grande stima reciproca.}} Addirittura il [[Francia|francese]], dopo aver vinto il campionato del mondo nel 1989 a causa di una squalifica molto contestata di Senna, diede al brasiliano il trofeo appena ottenuto. In testa.<ref>Con conseguente ricovero in ospedale. [[Studio sport]] ne parlò per mesi.</ref>
Lasciò il mondo delle corse per noia durante una gara ad imola per ascendere ed andare nell'olimpo dei piloti cazzuti.
{{Wikipedia|Ayrton Senna}}
== Infanzia ed esordio in F1 ==
Esordì nel 1984 su Toleman-Hart... Un momento, non corriamo troppo! Prima di esordire fece un mucchio di altre cose. Innanzitutto venne al mondo. Il piccolo Ayrton si dimostrò estremamente veloce ancor prima di nascere: la [[gravidanza]] infatti durò appena sei mesi, e uscendo dall'utero rischiò la prima multa per eccesso di velocità, poiché sbucò fuori tanto in fretta che la madre pensò che fosse stato solo uno starnuto.
[[File:Senna triciclo.jpg|thumb|right|250px|Impossible is nothing.]]
Dimostrò dunque già da piccolo questa predisposizione, che lo avrebbe portato a imparare a guidare ancora prima che a camminare se solo avesse avuto gambe abbastanza lunghe per arrivare ai pedali.
I [[genitori]] gli permisero di correre sui kart, dando così modo al figlio di esprimere tutto il suo talento
Negli anni successivi nella vita del giovane accaddero un sacco di altre cose, ma successero tanto velocemente che non è stato possibile renderne conto. Passando al [[Uovo|sodo]], col tempo il suo talento venne notato e debuttò in F1 con la Toleman-Hart, le cui vetture erano famose perché si facevano superare anche dalla loro ombra e per il fatto che consumavano più turbine che gomme. Riuscì comunque ad arrivare secondo al Gran Premio di [[Montecarlo]]<ref>Fu una gara ricca di colpi di scena, dal [[Diluvio universale|diluvio]] che investì la pista all'atterreggio di un boeing 747 sul rettilineo del traguardo. Mancavano pochi metri di nuotata al brasiliano per acciuffare il francese alternando lo stile a dorso con quello a rana ma la corsa venne bloccata di colpo da un altro francese in preda ad un profondo senso solidal-patriottico verso Prost. Risultato: 1° Prost, 2° Senna, 3° [[Noè]], 4° una [[hostess]] dell'aereo.</ref>, risultato notevole per un pilota ancora inesperto con una vettura più affine al triciclo che alla macchina da corsa.
Line 34 ⟶ 32:
L'anno seguente rappresentò per il pilota carioca un ulteriore passo, ma non in avanti. Fu ingaggiato dalla [[Lotus]], ed ebbe così modo di guidare una vettura con molti optional in più rispetto alla precedente, come il cambio e il volante. L'allora dirigente del team era un giovanissimo [[Al Gore]], che impose un taglio decisamente ambientalista alla monoposto, rendendola eco-compatibile e biodegradabile. In pratica Senna doveva guidare un auto di cartone che andava a pedali, il tutto indossando un casco di [[banane]]. Vi rimase per tre anni, dal [[1985]] al [[1987]], periodo in cui vinse oltre 10 partite e segnò 26 reti con la [[nazionale piloti]], mentre in pista combinò meno di [[niente]] ma comunque più di [[Ronaldo]] al [[Milan]].
== Gli anni
[[File:Williams 1986.jpg|right|thumb|200px|Senna se la sognava una macchina così, con tutte e quattro le ruote.]]
Ayrton era decisamente frustrato dopo tre anni in Lotus, perché a tutto [[c'è]] un limite, ed era stato ampiamente superato dopo che gli si era sciolta la macchina in un acquazzone. Con una vettura all'altezza, o perlomeno dotata di [[Motore a scoppio|motore]], avrebbe potuto esprimere al meglio il suo talento
La sua occasione arrivò non appena la [[McLaren]] iniziò a cercare un nuovo pilota. C'erano tuttavia dei piccoli impedimenti, come il contratto con la Lotus, che prevedeva i seguenti punti:
Line 48 ⟶ 46:
In pratica il brasiliano avrebbe dovuto lavorare fino al 2068 a sue spese. Riuscì tuttavia a farlo annullare ricorrendo alla giustizia, in quanto il tribunale riconobbe che era incapace di intendere e di volere per il semplice fatto di avere accettato di lavorare a quelle [[Schiavitù|condizioni]].
Rimaneva però un dettaglio: la McLaren non lo voleva, e nella lista per i candidati si trovava al 47° posto, dietro a un treno di gomme usate. Tuttavia a causa di una banale svista la lista venne letta al contrario e Senna divenne seconda guida, mentre un [[procione]] ricoprì il ruolo di collaudatore. Cose che capitano quando si assumono [[Scimmia|scimmie
=== Il primo mondiale vinto, per sbaglio ===
[[File:Senna Prost podio.jpg|thumb|left|250px|Nella mano non inquadrata Senna brandisce un'accetta, pronto a tagliare il braccio al suo caro amico Alain]]
Già dalle prime gare deluse tutte le aspettative. Infatti tutti si aspettavano che avrebbe demolito la macchina alla prima curva, mentre dovettero aspettare addirittura la quinta chicane prima che si sfracellasse. Inaspettatamente però cominciò a migliorare: prima completò un giro, poi due, poi una gara intera finché non gli capitò di vincere. In breve iniziò a lottare con il compagno Alain Prost per il titolo mondiale: il rapporto fra i due divenne sempre più teso a ogni gara che passava, aumentando così lo spettacolo e il seguito di questo [[sport]] che superò in popolarità il [[bitch volley]], l'hockey su acqua e il nuoto a ostacoli.
Infine giunse la gara decisiva per l'assegnazione del campionato del mondo, a Su-Suka, in [[Giappone]]. Senna partiva in vantaggio, ma al momento di partire si accorse che il volante della sua macchina era stato [[Sabotaggio|sostituito]] con una fruttiera, e dovette perdere svariate [[Kamasutra|posizioni]] prima di abituarsi a guidare con delle mele sul manubrio. Inoltre, poiché le disgrazie non arrivano mai sole<ref>Non è un caso se Bill e Tom sono gemelli</ref>, gli toccò [[Monopoli|andare direttamente in prigione e senza passare dal via]] e poi gli si ruppe il motore a pochi chilometri dal traguardo, quando era ormai in testa, e dovette chiamare un [[taxi]]<ref>Forse vi chiderete cosa ci faceva un taxi in pista. Ebbene, me lo chiedo anch'io.</ref>. Vinse nell'incredulità generale, ma nessuno poté dirgli niente in quanto il regolamento non vietava esplicitamente di concludere la gara su un taxi
La gioia di Senna era incontenibile. Quando era ancora sobrio dichiarò:
{{quote|Voglio cogliere quest'occasione per ringraziare tutti quelli che hanno creduto in me, ma voglio congratularmi anche con il mio compagno Alain. So che in questo anno ci sono state delle tensioni fra noi, ma vorrei chiarirmi finalmente con te: "''Te l'ho messo in culo, stronzo!''"|Un pacato Ayrton Senna appena sceso dal podio}}[[File:Incidente F1.jpg|thumb|right|400px|''E spostati!'']]
Come festeggiò in seguito non verrà narrato in questa sede, vi basti sapere che venne arrestato ben tredici volte per ''atti
=== Una meritata sconfitta ===
Un'altra stagione di fuoco. La sfida Senna-Prost era così coinvolgente da monopolizzare l'opinone pubblica mondiale, tanto che nessuno si accorse che in quello stesso anno cadde anche il muro di [[Berlino]]<ref>Tranne quelli che si trovavano sotto il muro, i quali se ne accorsero eccome...</ref>. Il campionato iniziò sulla falsariga del precedente, con un inizio promettente, uno sviluppo eccitante, un grande colpo di scena finale e un sacco di polemiche
A cinque giri dalla fine, dopo un [[colpo di sonno]], Senna subì un sorpasso da parte dell'antagonista, al quale reagì con una [[Tentato omicidio|manovra scorretta]] che fece finire tutti e due sull'erba. Il brasiliano però ripartì prima che Prost scendesse dalla vettura per gonfiarlo di botte, e vinse la gara. Scese contento dalla monoposto aspettandosi di salire sul podio, ma invece dovette prendersi due belle batoste. La prima psicologica, ossia la squalifica da parte dei [[Forum|giudici]] di gara per ''guida da fottuto kamikaze giapponese posseduto dal demonio'', la seconda molto più concreta, perché il francese aveva le palle girate e gli spaccò il trofeo appena ottenuto in testa.
[[File:Ayrton Senna.jpg|left|thumb|150px|Senna non appena apprende che la vittoria è stata assegnata a Prost]]
La sentenza diede la vittoria a Prost, ma Senna non si dava per vinto, e fece ricorso al TAR, al VAR, alla cassazione, e alla corte d'appello, per sentirsi sempre rispondere [[Due di picche|picche]].
Tuttavia non rinunciò a rendersi ridicolo, e minacciò la [[FIA]] di ritirarsi dalle gare se non fosse stata annullata la sentenza, e gli fu risposto: "''Fa pure''", oltre a una sonora pernacchia. Ayrton andò a piangere da mammina per poi riprendere a protestare. Era ormai aprile inoltrato quando, dopo essersi appellato alla [[CEI]] e al consiglio di sicurezza dell'[[ONU]] e a Gesù Cristo che stava giocando alla Playstation, si accorse che era ripreso il campionato e tornò a correre.
=== Senna sale sul tetto del mondo... che vista! ===
Quando annunciò il suo ritorno nel mondo della F1 fu riaccolto così [[Mina antiuomo|calorosamente]] da rischiare ustioni gravi. Si accorse subito che il clima era cambiato, più teso e competitivo, tanto che ormai non gli bastava più la sola mazza da [[baseball]] per girare in sicurezza tra i paddock. Chiese allora una scorta al ministro dell'[[Guerra|offesa]] [[Brasile|brasiliano]], ma gli fu risposto che tutti gli agenti erano impegnati a salvaguardare la [[foresta amazzonica]], e con grande stupore del ministro se la bevve. A questo punto da bravo politico ne approfittò e lo convinse anche a finanziare una spedizione per cercare la pentola d'oro dopo l'arcobaleno e a [[Valentino Rossi|pagare le tasse]].
Fu forse l'ostilità degli altri [[Pilota|piloti]] a dargli la forza di andare avanti, di mettersi in gioco di nuovo, di correre così veloce per non essere riempito di legnate. Nemmeno
Con un generale dispiacere non se ne andò, e vinse il mondiale. Ancora una volta tra le polemiche, perché all'ultima gara prese Prost da dietro come suo solito<ref>Scusate, il [[doppio senso]] mi è scappato.</ref>, e col ritiro di entrambi si aggiudicò la vittoria.
Line 94 ⟶ 92:
Il [[1991]] gli andò ancora meglio. La sua vettura era fortissima, praticamente senza avversari, e le ultime gare furono corse solo per girare uno spot televisivo per il Lotto: ''Ti piace vincere facile?''.
Ma si sa, il fato è crudele, sadico e soprattutto stronzo, e [[Figa|quello]] che dà poi se lo riprende con gli [[Astinenza|interessi]]. <br />
E' <ref>Licenza poetica.</ref> risaputo che il biennio 1992-1993 fu il peggiore di tutta la sua carriera. La McLaren per cui correva era in grande crisi economica e dovette tagliare le spese; la situazione era così critica che Ayrton si costruiva la monoposto da solo, comprando i pezzi all'[[IKEA]], ma poiché non capiva lo [[Svezia|svedese]] spesso gli toccava scendere in pista a piedi. Insomma, non c'è da stupirsi se si fece doppiare più volte dall'ultimo e se era sempre una gara indietro rispetto agli altri. Con il campione brasiliano fuori gioco il campionato del mondo 1992 fu vinto da un [[Nigel Mansell|orso alcolizzato di nome Takeru]].
[[File:Darth Senna.jpg|thumb|right|250px|Passa al lato oscuro, giovane Ayrton.]]
A questo punto a Senna rimanevano quattro possibilità:
Line 105 ⟶ 102:
Alla fine scelse la C, [[Chi vuol essere milionario?|ricorrendo all'aiuto del pubblico]].
== Il ritiro dalle corse
[[File:GP San Marino 1994 - primo giro.gif|alt=|miniatura|250x250px|Durante la gara era primo]]
Imola, 1 maggio, ore 15:67; era una nuvolosa mattina d'autunno quando
Durante il week-end inquietanti presagi facevano capire che sarebbe successo qualcosa di grave: nei test di venerdì [[Rubens Barrichello|Barrichello]] si ruppe la gamba, il sabato
Al momento della partenza la domenica però tutto sembrava normale. La gara procedette tranquillamente per qualche giro finché un evento inatteso sconvolse la quiete: Senna va dritto a una curva e si schianta. Immediatamente si diffonde il panico: si teme il peggio. I commissari di pista corrono verso la macchina per controllare le condizioni del pilota brasiliano, ma con gran stupore non trovano Ayrton, ma un suo biglietto sul quale c'era scritto:"Io ascendo, mi vado a fare una birra". ▼
▲Durante il week-end inquietanti presagi facevano capire che sarebbe successo qualcosa di grave: nei test di venerdì [[Rubens Barrichello|Barrichello]] si ruppe la gamba, il sabato morì quel [[Roland Ratzenberger|pilota austriaco]] di cui nessuno si ricorda mai il nome (si dai, R... qualcosa...), la terra tremò, le [[Acqua|acque]] si trasformarono in [[sangue]], la [[coca cola]] in [[the]] alla pesca e il sangue in rum invecchiato tredici anni.
[[File:Rettilineo.jpg|left|thumb|300px|La curva in cui
Non possiamo sapere quali sono con esattezza le cause dell'incidente, ma possiamo solo limitarci alle ipotesi. C'è chi dice che
"Mi prude il cu.. ah!! Ora va megl.. ahhhhhhhhhh!"
▲Al momento della partenza però tutto sembrava normale. La gara procedette tranquillamente per qualche giro finché un evento inatteso sconvolse la quiete: Senna va dritto a una curva e si schianta.
▲[[File:Rettilineo.jpg|left|thumb|300px|La curva in cui perse la vita il pilota paulista]]
▲Non possiamo sapere quali sono con esattezza le cause dell'incidente, ma possiamo solo limitarci alle ipotesi. C'è chi dice che fu un colpo di sonno, secondo altri un colpo di frusta, per altri ancora un colpo della strega, ma l'ipotesi a oggi più accreditata è che cercando di [[leccarsi il gomito]] si sia dimenticato di frenare.
Quando l'autopsia confermò che il brasiliano era
La cerimonia fu commovente, e seguita da milioni di persone, ed ebbero modo di prendere la parola tutti coloro che avevano conosciuto bene Senna.
{{quote|Il minimo che posso fare per celebrare la sua memoria è dominare per anni la F1 e battere tutti i suoi record finché non si dimenticheranno di lui|[[Michael Schumacher|Un giovane esordiente tedesco]]}}
{{quote|Terrò alto il nome del Brasile in questo sport|Barrichello
{{quote|Un giorno correrò in Formula 1 e vincerò un sacco di mondiali e porterò nuovamente la bandiera brasiliana sul tetto del mondo!!! |Felipe Massa, un giovane bambino
{{quote|Scusate, che strada devo prendere per Vladivostok?|Un passante che chiede informazioni}}
== Teoria del complotto ==
[[File:Ayrton Senna 2.jpg|right|thumb|300px|
Tutte le persone con una dotazione minima di 3 neuroni hanno subito notato che qualcosa non andava, e hanno iniziato a farsi la domanda: "''Chi glielo ha chiesto a [[Berlusconi]] di entrare in politica?''". I complottisti invece si chiesero se la morte di Senna fosse davvero un incidente o se non fosse invece opera di un complotto. Giunsero alla seconda conclusione adducendo a queste prove:
*
*
*[[Kurt Cobain]] era morto meno di un mese prima: una prova così inoppugnabile che non serve nemmeno commentarla.
*[[Marte]] era contemporaneamente allineato con [[Plutone]] e con la tavola calda preferita del pilota brasiliano. Chiaro il nesso logico.
*L'acqua è bagnata.
*
*E tante altre che non riporteremo per brevità...
All'argomento è stata dedicata persino una puntata di [[Voyager]] (pare infatti che Senna sia stato fatto fuori dai templari perché conosceva il segreto del Sacro Graal...). Non c'è che dire: di fronte a cotante prove ci tocca arrenderci all'evidenza.
Line 143 ⟶ 136:
== Curiosità ==
{{Curiosità}}
*
* Lo stile di guida di Senna era notoriamente molto aggressivo. In una intervista del dicembre 1992 dichiarò di non avere ancora capito quali erano i freni.
* Era notoriamente un benefattore e un filantropo: donò ai bambini delle [[bidonville]] la maggior parte dei soldi guadagnati
* Di recente il Comune di [[Parigi]] gli ha dedicato la principale via d'acqua della città.
* Attualmente si dedica a tempo pieno a [[rivoltarsi nella tomba]], per un motivo a scelta tra [[Rubens Barrichello]], [[Felipe Massa]] e ora anche il nipote [[Bruno Senna]].
Line 153 ⟶ 146:
== Note ==
<references/>
Line 165 ⟶ 158:
{{F1}}
{{Latrina|giorno=05|mese=04|anno=2009|votifavorevoli=10|votitotali=10|argomento=sport}}
[[Categoria:Piloti di Formula 1]]
|