Suzuki: differenze tra le versioni
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Nata originariamente con il nome "Domoarigatomisteroboto" l'azienda ha cominciato a produrre veicoli di qualità scarsa e dalla bassissima sicurezza, che svolgevano a perfezione [[Suicidio di massa|il loro compito]].<br /> |
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Attualmente continua imperterrita nella sua opera di eugenetica negativa della popolazione umana, con la differenza che il grande successo riscosso in patria le ha permesso di estendere la sua opera dal [[Giappone]] al resto del [[mondo]]. |
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La vendita massiccia dei loro prodotti però fece crollare il tasso di popolazione media giapponese, dovette quindi convertire alla produzione di giochi d'intrattenimento sessuale, cambiando il suo nome in "Melosuki", riscuotendo particolare successo nelle donne in quanto prodruttrice di alcuni [[Vibratore|utensili per uso privato]] nettamente più performanti dei membri in dotazione agli uomini asiatici. |
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== Origini del nome == |
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Pochi anni dopo però, per far fronte alla sempre maggiore richiesta di nuovi modelli e con l'avvento della terza rivoluzione industriale, gli ingegneri della Melosuki svilupparono in vibratore talmente potente da poter squarciare a metà un bovino di media stazza o, accuratamente adattato, di permettere ad una moto di viaggiare sui [[Millemila]] km/h. Gli ingegneri optarono per il secondo utilizzo, in quanto alcune associazioni di vegetariani e di [[Zoofilia|zoofili]] protestarono per l'impiego mattatorio, ritenuto troppo cruento e deviatamente arrapante. |
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L'azienda è stata battezzata Suzuki in onore del muratore Hiroshi Zuki, membro portante dell'azienda, in quanto tragicamente caduto nel cemento fresco delle fondamenta durante la costruzione. |
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[[File:Gsxr e macchina.jpg|thumb|right|270px|GSXR con bauletto posteriore.]] |
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Il GSXR, conosciuto anche come "Gixxer" dai veri [[biker]] o "Jizzer" da [[segaioli|un altro tipo di individui]] è una moto supersportiva da bara, fiore all'occhiello della Suzuki. |
Il GSXR, conosciuto anche come "Gixxer" dai veri [[biker]] o "Jizzer" da [[segaioli|un altro tipo di individui]] è una moto supersportiva da bara, fiore all'occhiello della Suzuki. |
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Superperfmormante grazie alla sapiente realizzazione della carrozeria tramite un impasto chimico a base di sushi e vetroresina e grazie al motore in grado di spingere la suddetta macchina di morte a velocità prossime alla luce, o al primo palo che si incontra. |
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Viene prodotta con motore da 600, 750 , 1000 o 1300 cc, a seconda di quanto si possa essere stanchi della propria vita. |
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Leggendaria moto nemesi degli spartitraffico, è spesso aggressiva nei loro confronti pur tornando sempre a casa con la marmitta tra le gambe<ref>Del conducente.</ref>. l'Ahia-Busa è un toccasana per i dolori articolari, in quanto dopo un breve utilizzo ci si ritrova senza alcuna articolazione. |
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== Voci correlate == |
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*[[Motocicletta]] |
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*[[Toyota]] |
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*[[Giappone]] |
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Versione attuale delle 04:34, 12 ott 2022
La Suzuki (キ会ズ社株式[1]) è un'azienda giapponese, fondata nel 1945-desu, che produce moto, automobili, motori marini, panzer e idrovolanti in collaborazione con un particolare ente di controllo demografico, il quale trae parecchi profitti dalla suddetta partnership.
Storia
La Suzuki, viene fondata al termine della seconda guerra mondiale, da parte di alcuni omuncoli con troppo tempo libero preoccupati di controllare le nascite nell'estremo oriente, ora che la guerra era finita ed i giapponesi ricominciavano a riprodursi più che morire.
Nata originariamente con il nome "Domoarigatomisteroboto" l'azienda ha cominciato a produrre veicoli di qualità scarsa e dalla bassissima sicurezza, che svolgevano a perfezione il loro compito.
Attualmente continua imperterrita nella sua opera di eugenetica negativa della popolazione umana, con la differenza che il grande successo riscosso in patria le ha permesso di estendere la sua opera dal Giappone al resto del mondo.
Origini del nome
L'azienda è stata battezzata Suzuki in onore del muratore Hiroshi Zuki, membro portante dell'azienda, in quanto tragicamente caduto nel cemento fresco delle fondamenta durante la costruzione.
Moto
GSXR
Il GSXR, conosciuto anche come "Gixxer" dai veri biker o "Jizzer" da un altro tipo di individui è una moto supersportiva da bara, fiore all'occhiello della Suzuki.
Superperfmormante grazie alla sapiente realizzazione della carrozeria tramite un impasto chimico a base di sushi e vetroresina e grazie al motore in grado di spingere la suddetta macchina di morte a velocità prossime alla luce, o al primo palo che si incontra.
Viene prodotta con motore da 600, 750 , 1000 o 1300 cc, a seconda di quanto si possa essere stanchi della propria vita.
Ahia-Busa
Leggendaria moto nemesi degli spartitraffico, è spesso aggressiva nei loro confronti pur tornando sempre a casa con la marmitta tra le gambe[2]. l'Ahia-Busa è un toccasana per i dolori articolari, in quanto dopo un breve utilizzo ci si ritrova senza alcuna articolazione.
Gladius
Raccomandata da Massimo Decimo Meridio, la Gladius è ottima per parare i colpi, domare leoni ed infliggere attacchi mortali.
RMX
Adatta per gitarelle nella natura, per tipi che amano tenere la propria moto pulita e per chi è poco raccomandabile agli occhi di proprietari terrieri, coltivatori, feudatari o ortolani.
Ham-Burgman
Modello molto in voga tra i carnivori primitivi, impossibilitati nella coordinazione di mano-piede, ma che almeno hanno la consapevolezza che ciò che guidano è un cazzo di scooter.
Auto
Swift
Il nome lascia ad intendere il suo comportamento nelle curve.
Alto
Particolarmente buona da usare in quota.
Splash
Bella e utile quanto l'omonimo attacco di Magikarp.
