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[[File:Alexander Bell.jpg|right|thumb|252px|Alessandro Campana (storico capofficina [[Ferrari]]) mentre studia il fitro gasolio di una [[Trabant]] P50.]]
[[File:Sacerdote benedice macchina in panne.jpeg|right|thumb|250px|In caso di grave guasto, chiamate lui.]]
{{Quote|Che è sto pezzo non lo so, ma a occhio e croce saranno 500 euro!|Gaspare Er Meccanico
Il '''Meccanico''' o ''sostitutore di pezzi carissimi'', è una persona impiegata nel settore terziario come riparatore o accomodatore di macchine o [[automobile|automobili]]. Esso può svolgere la propria attività come proprietario o dipendente di un'officina. Nel primo caso è il diretto responsabile dei [[furto|furti]] perpetrati ai clienti, nel secondo
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# obbligo di riciclo (al cliente successivo) dei pezzi smontati e dell'olio sostituito,
# obbligo di rifornirsi di eventuali pezzi mancanti al più vicino
# obbligo di farsi lasciare la vettura per almeno 3 giorni (al fine di disporne a proprio piacimento, tipo affittarla come auto da cerimonia etc.),
# obbligo di [[Supercazzola]] al cliente.
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Interessante a tal proposito una lunga e accurata indagine del [[Financial Times]] del 1996, in cui gli autori accertarono un prezzo del ricambio da 5 a 6 volte superiore di quello alla produzione.
Conclusero l'articolo
{{cit2|"Perché quando il meccanico vi presenta il conto non lo percuotete col cric?"|Financial Times (september, [[1996]]).}}
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Quello invece passato alle cronache come il '''"Killer della Frizione"''', è sconosciuto ai più.
Si trattava di Sergej Shmolik Krylatov, un meccanico di Tušaidov nell'[[Andokazzostan]]. Uno psicopatico con personalità multiple, schizofrenia paranoide, bipolarismo asociale e [[ascella pezzata]]. Nel suo ''[[modus operandi]]'' il bieco individuo simulava la rottura dell'auto e aspettava l'ignara vittima caritatevole, per poi strangolarla col filo della frizione di una [[Simca 1000]].
Viene considerato il [[serial killer]] meno prolifico della storia: gli sono state accreditate solo due vittime.
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