Utente:Zurpone/Sandbox: differenze tra le versioni

Tra il [[1953]] e il [[1955]] furono venduti pochissimi esemplari di Isetta, per lo più a [[matto|matti]] fuggiti dal [[manicomio]]. L'ing. Rivolta tornò quindi a rivoltarsi nel letto, alla disperata ricerca di una via d'uscita, finché... {{Quote|Eureka! Sbolognerò tutto a qualche riccastro idiota e credulone... magari [[crucco]]!|L'atto finale della genialata}} Come se fossero stati evocati da un [[medium]], bussarono alla porta di Rivolta alcuni emissari della [[BMW]], da tempo alla vana ricerca del prototipo giusto di microvettura adatta al popolo teutonico. L'affare fu presto concluso e Rivolta si ritrovò ricco sfondato, mentre la BMW lanciò sul mercato la '''BMW Isetta''', chiamata affettuosamente ''Izetten''. Neanche in [[Germania]] ebbe successo: nello stesso [[anno]] aveva debuttato la [[Glas Goggomobil]], che aveva fatto innamorare tutto il proletariato, sottraendo di fatto il principale target commerciale alla BMW, che si ritrovò a dover smaltire presso le Acciaierie Krupp una quantità immensa di Isetta invendute.

La produzione della BMW Isetta fu soppressa definitivamente nel [[1962]], insieme con coloro che l'avevano acquistata da Rivolta.