Toyota: differenze tra le versioni

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==Toyota in F1==
 
 
[[{{ns:6}}:file.png|L'auto con cui la Toyota tentò l'attacco al campionato]]
Nell'anno 19?6², il Capitano Supremo et Inderogabile della Toyota, Tralhammer Icsvii (detto per comodità 17°), uno delle tante parti aberranti di [[Satana]], decise che per la Toyota era giunta l'ora di entrare in Formula Uno. Rubò una modello aerodinamico e scattante noto ai posteri come [[Alfa Romeo]] Arna, che fece modificare inserendo un potente motore D4D, punta di diamante della casa e assoldò i più validi piloti sulla piazza: [[Giampiero Galeazzi]] e [[Mario Giordano]] ed entrò nel campionato.
La grintosa casa automobilistica, entrata in Formula 1 dalla finestra, non ebbe i risultati sperati.
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