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Il '''Tourist Trophy dell'isola di Man''' o più semplicemente '''TT''' è l'evento cardine per quanto concerne la disciplina del [[suicidio di massa]] agonistico, anche se a prima vista sembrerebbe una "normale" corsa motociclistica.
== L'Evento ==
Ogni anno centinaia di aspiranti suicidi migrano sulla famosa isola di Man per dare vita
Il regolamento prevede che il vincitore sia il primo a morire contro i muretti delle case che cingono le strade su cui si snocciola il percorso, anche se, normalemnte, si organizza una finta premiazione per chi ha completato per quattro volte di fila il percorso prestabilito nel minor tempo(fraintendendo quindi completamente lo spirito della manifestazione).
== La storia ==
Il '''TT''' affonda le sue radici in un'epoca ben anteriore all'invenzione del [[motocicletta|velocipede semovente a propulsione termica meccanicizzata]], infatti la prima edizione si tenne sull'ovale del '''Circo Massimo''' a [[Roma]] nell'anno 0 [[A/C-D/C]] e fu vinta da un certo [[Giuda Ben Dur]] che a quei tempi correva per il team giudaico.Dopo i primi esempi di '''TT''', la competizione cambierà ambientazione diverse volte fino a giungere nel 1907 su quello che verrà ribetezzato '''Sniffael mountain course'''(probabilmente per il fatto che l'organizzatore fosse completamente allucinato da un trip andato a male di cocaina durante la progettazione del tracciato).La competizione allora prevedeva il completamento di un tracciato che copriva la totalità della rete stradale dell'isola di Man (che fino ad allora non annoverava strade dato che le uniche cose che dovevano muoversi sull'isola erano greggi di pecore). In breve tempo il [[suicidio di massa]] agonistico conobbe una popolarità fino ad allora inaudita e sempre nuovi suici..(vabbè chiamiamoli pure [[pilota|piloti]]) s'iscrissero alla "gara".Ovviamente i primi mezzi che affrontarono questa sfida non erano all'altezza dei mostri di oggi e conseguentemente le velocità erano decisamente poco elevate , lo testimonia il fatto che l'edizione del 1907 non si sia ancora conclusa unitamente al fatto che a detenere il record del tracciato fino agli anni venti fosse [[Dorando Pietri]] e non un motociclista.
[[Immagine:Ben hur vespa t069.jpg|left|thumb|200px|Giuda Ben Dur si prepara alla partenza del TT dell'anno 0]]
Con gli anni trenta si fecero avanti certi Inglesotti benestanti che con le loro moto dai nomi pacifici come BSA ROCKET o Norton
Negli anni 80 invece emerse un certo '''Joey Yokohama''' che si finse britannico cambiando il suo nome in '''Joey Dunlop'''.Come tutti gli sportivi anch'esso , nel rispetto delle regole di base , dopo aver vinto tutto il possibile, si è schiantato in una sconosciutissima gara su strada a Tallin, che praticamente rappresenta la cugina Estone sfigata del '''TT'''. Negli anni 90 invece venne fuori un certo King Carl detto '''Foggy''' probabilmente per il fatto che, durante la gara s'addensava una densa coltre di nebbia lungo il tracciato che avvolgeva solo lui . Va però precisato che a differenza dei campioni precedentemente citati quest'ultimo non si può considerare vincitore morale della competizione poiché, attualmente, il suo elettroencefalogramma non è piatto e lo stesso discorso lo si può fare per [[Giacomo DeAgostini]] negli anni 50-60.
Venendo ai giorni nostri, possiamo dire che, tra i suicidi , quello più in voga è un certo '''Jonh Mc Guinnes world record''' che attualmente detiene il record di aspirante suicida con il maggior numero di tentativi falliti all'attivo (14).
== Categorie ==
Il '''TT''' si disputa secondo una precisa suddivisione in categorie di suicidi ci sono infatti i neofiti, i depressi, gli abulici, gli [[emo]],i [[nerd]] che hanno aperto gli occhi, gli strafatti e i piantati dalle morose. In particolare la categoria degli strafatti merita un capitolo a parte poiché è l'unica categoria che riesca a completare il tracciato, anche se nemmeno loro sanno bene come ci riescano. Ovviamente gli strafatti hanno a loro disposizione ogni tipo di motciclo per passare lo Stige nel modo più, veloce, spettacolare e rumoroso possibile. Si parte da della piccole 125 fino ad arrivare alle top bike, anche se alcuni optano per il veicolo da gara più inutile che l'uomo potesse mai inventare il '''SIDECAR DA COMPETIZIONE'''. Per chi non lo sapesse il sidecar da competizione
[[Immagine:DxSidecar.JPG|right|thumb|184px|un esempio della praticità e totale sicurezza del sidecar da competizione]]
Per quanto riguarda i [[motocicletta|velocipedi]] possiamo dire che dai tempi in cui spopolava la
== Voci Correlate ==
*[[Motocicletta]]
*[[Suicidio di massa]]
*[[CBR]]
*[[Motore a gatto imburrato]]
[[Categoria:Motociclismo]]
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