Scafista: differenze tra le versioni

Anche se [[Schiavitù|contro la loro volontà]], [[negro|molte persone]] furono da allora traghettate oltre l'[[Oceano Atlantico]] sfruttando le informazioni fornite dai temerari scafisti europei [[Vasco da Gama]] e [[Ferdinando Magellano]]. Questi loschi figuri ingaggiarono una guerra serrata contro il collega italiano per il controllo delle rotte marine. Un nuovo slancio al settore arrivò con la [[rivoluzione industriale]], la quale permise di sostituire i [[Schiavo|rematori]] con i [[Cavallo|cavalli]] vapore.<br /> Grazie alle nuove tecnologie, viaggi che prima richiedevano mesi ora duravano pochi [[Petosecondo|petosecondi]]: [[Australia]], [[Cina]] o [[Nepal]], [[Nessuno|nessun]] posto era sconosciuto alle loro carrette. Purtroppo [[Novecento|l'ultimo secolo]] fu abbastanza movimentato sotto l'aspetto militare, così molti scafisti finirono arruolati a forza nell'[[esercito]]. Non fosse stato per il loro [[coraggio]], gli sbarchi alleati in [[Francia]], [[Sicilia]], [[The pacific|Guadalcanal e Iwo Jima]] non sarebbero mai avvenuti. <br />Con la creazione dell'[[Unione Europea]] e gli [[Trattato di Schengen|accordi di Schengen]], l'attività di scafista è entrata in disuso e fuori moda tra i [[Giovane|giovani]] che si affacciano sul mondo del lavoro. Ora gli [[Zingaria|zingari]] possono entrare facilmente quando e come vogliono, quindi perché viaggiare al [[freddo]] in mezzo alle onde, quando si può farlo con una [[BMW]] e una [[roulotte]]?<br /> Recentemente però la [[crisi economica]] e qualche tafferuglio in [[Africa settentrionale|Nord Africa]] hanno causato un'impennata nelle prenotazioni dei viaggi, ridando ossigeno ad un settore in profonda crisi da anni; la domanda ora è: quanto durerà la pacchia per loro?