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La '''NSU Prinz''' era un trabiccolo semovente prodotto in [[Germania Ovest]] dalla [[NSU]] tra il [[1957]] e il [[1973]], generosamente definito [[automobile]] sui [[libretto di circolazione|libretti di circolazione]] dell'epoca per mancanza di una dicitura più appropriata e per far pagare il doppio del [[bollo]] a quei [[polli]] che se l'erano fatta rifilare.
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Apparve per la prima volta al salone dell'automobile di [[Francoforte]] del 1957, dove suscitò la curiosità della [[stampa]] specializzata che continuava a chiedersi cosa aspettasse l'organizzazione a spostare quell'ammasso di [[rottame|rottami]]. Era contraddistinta da una linea del tetto piuttosto alta e un ampio raggio di apertura delle [[portiera|portiere]], accorgimenti che permettevano di accogliere agevolmente quattro adulti, purché quelli seduti dietro fossero [[anoressia|anoressici]] allo stato terminale.
Era equipaggiata con un propulsore da 600 cm³ bicilindrico che, diversamente degli standard del tempo, era montato anteriormente, esattamente sul [[sedile]] del conducente, e adottava un deficitario sistema di [[raffreddamento]] particolarmente deficitario, che nei mesi [[estate|estivi]] si traduceva in frequenti surriscaldamenti del [[motore]], grazie ai quali però bastava appoggiare una [[braciola]] per due minuti sul [[cofano]] per cuocerla a puntino.
{{Germania}}
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