Meccanico: differenze tra le versioni

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La diffusione del veicolo fu però osteggiata dalla stampa internazionale; le aspre critiche ne decretarono da subito il fallimento commerciale.
 
{{cit2|The French Marchioness us a pump / "La Marchesa francese ci fa una pompa".| Car Emotion (Detroit, [[1884]]).}}
{{cit2|La Marquise était le marquis / "La Marchesa ha il marchese".| Voitures Idiote (Paris, 1884.)}}
{{cit2|Die Marquise ist eine Straße Hure / "La Marchesa è una puttana da strada".| Unnötige Auto (München, 1884).}}
 
Nel [[1886]] l'ingegnere tedesco [[Carl Benz]], dopo aver disintegrato la fabbrica di motori A.G. Gasmotorenfabrik dove lavorava, costruì il primo veicolo con motore endotermico. Il suo meccanico di fiducia, tale Rudolf ''"Bum-Bum"'' Diesel, dopo aver scoraggiato Benz dal proseguire gli esperimenti, sparì nottetempo, sottraendo dal laboratorio disegni, prototipi e sei bottiglie di Château Lafite Rothschild del'64 (cosa che fece
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