Jacques Villeneuve: differenze tra le versioni

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== Formula 1 ==
Dopo questo grande successo Jacques diventò sempre più cazzone scostandosi dalla figura da Dr.Jekil e Mr.Hide che era caratteristica del padre e decise di intraprendere la carriera in Formula 1, anche se prima ha dovuto fare da schiavo personale sia a Don [[Max Mosley|MAX MO$£€Y]] che a [[Bernie Ecclestone|B€RNI€ €CC£€$TON€]] e pare che con quest'ultimo ci sia stata la cosiddetta "avventura di una notte".[[File:Jacques_Villeneuve_esulta.jpg|260px|right|thumb|''Evviva, meno male che mi sono classificato penultimo!'' ]]
A seguito di questi fatti scottanti, il buon Jacques si accasa nella scuderia del buon zio William, un deficiente, bastardo che sta 24 ore al giorno a rompere il cazzo agli utenti di un forum di [[wrestling|breslin']] in [[Internet]]. Nel suo primo anno nella serie viene sconfitto da un [[Damon Hill|demone]] che gli aveva promesso tutto il successo in cambio della sua omosessualità. Jacques si rifiutò e combatté il demone per poi prendercela inevitabilmente nel [[Culo|retrotreno]] (non della sua vettura... Sia chiaro!), ma questo al checcomane fece solo tanto... TANTO piacere.<br/>L'[[anno]] successivo Jacques volle provare a insaccarlo a qualcuno dei piloti e così ingaggiò il suo epocale duello con [[Michael Schumacher|Michele O'Scarparo]], conosciuto anche come il calzolaio di Maranello, che gli diete tanto filo da torcere poiché non se lo voleva far mettere nel retrotreno. Nell'ultima gara quella decisiva, ci fu un duello a mo' di quello che si vedeva in ''Mezzogiorno di Fuoco'' tra i due e sul punto di agire, il povero lavoratore a mano venne distratto da quel bastardo di Zio William e voltò le spalle a Villeneuve che glielo insaccò dritto dritto nel culo. Michele O'Scarparo fu quindi costretto a non correre l'ultima corsa per gravi problemi a livello anale e dovette cedere il titolo al checcoso prodigio. Nonostante le proteste della [[Ferrari]] e dell'O'Scarparo stesso, la (ma)[[FIA]] decise non solo che quello che aveva fatto Villeneuve era legale perché la FIA stessa odiava la Ferrari, ma anche di togliere tutti punti al cavallino perché li avevano disturbati per delle inutili cazzate mentre stavano girando una scena di un'orgia pornosadonazista dove il buon Mosley (come tutti sanno) era il regista e l'attore principale.
Negli anni a venire, Jacques firmò per la BARAONDA, una scuderia che è la fusione in S.p.A. tra il sexy gay bar che aveva sotto casa e la sua Honda con la quale va tutt'ora in giro schiantandosi diverse volte in un mese contro alcuni veicoli, preferibilmente i treni! La scarsità di risultati e la sua abilità ridotta di esperto autoscontrista (dote acquisita dal padre) nonostante il passaggio in [[BMW|BieMWù]] fecerò concludere anzitempo la sua carriera in F1 dopo un brutto incidente nel G.P. di Cockhenheim... Ah, G.P. sta per [[Gay Pride]].
 
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