Fiat 500: differenze tra le versioni

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[[ImmagineFile:500lire500 lire.jpg|right|thumb|112px300px|La Fiat 500 Lire]]
 
La '''Fiat 500''', detta anche ''cinquecento'' o ''cincentin'' nelle valli più a Nord della Svervegia[[Padania]], è il sinonimo di scarso rapporto qualità/prezzo.
 
==Origini==
La '''Fiat 500''' non è altro che una [[Panda]] dopo che è stata tamponata davanti e di dietro. Solo che costa il doppio.
 
Dicono ci si possa fare anche l'amore dentro, ma mai nessuna coppia ne è uscita viva dopo essersi cimentata.
Si pensa che la 500 abbia un doppio fondo, o una capienza magica, simile ai pantaloni di [[Eta Beta]]. Questo è l'unico modo per spiegare tutte le cose che entrano in una 500:
* Una famiglia di cinesi al completo (vedi pubblicità Dreher)
* Un [[pianoforte]]
* 5 [[elefante|elefanti]]
* Una [[giraffa]]
* Una compagnia di pagliacci (vedi puntata [[Simpson]])
* 200 ebrei (nelladue cenerieradavanti, due dietro e 196 nel posacenere)
* 84milacinquecinquemila settimane enigmistiche
* 44 Gatti in fila per sei (con il resto di 2 nel bagagliaio)
 
==Storia==
 
[[ImmagineFile:nuova500.jpg|right|thumb|150px280px|La nuova 500 viene presentata la prima volta al salone di Ginevra.]]
laLa fiatFiat 500 è nata nel 12 a.C. nell' attuale regione di Torino, da un gruppo di studiosi che stava cercando di creare una nuova super macchina capace di correre a 300 orarieorari quando passava davanti all' autovelox,. evidentementeEvidentemente non ce l' hanno fatta, forse per un incidente dadi laboratorio, e dalla camera pressurizzata ne è uscito questo cazzo di modello,pensarono. Pensarono subito di buttarlo nel cesso pezzo per pezzo, ma di li passò un [[mafia|mafioso]] (della [[FIAT]]) che decise di comprarla e di farci la sua tazza del [[cesso]] personale,ma. però lL'idea ideaperò non diede i risultati sperati e, perciò disi decise di metterla sul mercato. Quando fu presentata, la gente la tempestò di pomodori marci e di sputi, perciò il Presidente fece bloccare le uscite dai suoi sicari e costrinse tutto il pubblico presente a comprarla (nella folla si distingueva anche Metal Carter, che la rottamò subito e si fece una Panda)perciò,si Si contavano giaquindi già 1100-103 persone che l 'avevano comprata ([[nessuno|ma quanti cazzo erano andati a vederla?]]) e insomma, nel bene e nel male, chi celce l'aveva se la usousò come pollaio, come barcone da immigrati clandestini, come fioriera oe come gabbietta per i topolini (data la sua grandezza).
 
== Il tuning ==
[[ImmagineFile:500cosworthFiat 500 cosworth.jpg|left|thumb|150px350px|La prima elaborazione di Karl Abarth]]
 
Andando avanti negli anni, qualche testa di cazzo si rese conto che poteva essere elaborata,. quelQuel [[coglione]] era [[qualcuno|Carlo Abarth]], che ci montò sopra i getti del 127,l l'albero motore d 'acciaio, lo scarico con doppia canna (essendo fumatore, ogni tanto uno [[marijuana|spinello]] se lo faceva) e infine ile parastrappiprese delld'aria 850,madel boeing dato in dotazione alla british airways (quest'ultimo elaborato sempre da Carlo Abarth). purtroppoPurtroppo si rese conto troppo tardi che era peggio di prima, esplodendoci dentro. Ancora oggi si è tentato di costruirne una, basandosi però sulla sportivissima [[Fiat Panda]] a metano presente nei listini della casa madre.
 
== Il mito ==
La 500 è una delle macchine più ricercate e che costa un occhio della testa. Questo nonostante non valga un cazzo e si spenda più a rimetterla a postosistemarla che a comprarla.
 
Oggi pensiamo che sia una macchina che ha fatto storia solo da quando la FIAT l' ha voluta rifare (e ri<small>n</small>filarcela) nel 20082007.
 
Dato che fa ancora più schifo, orde di gente riesuma le vecchie bagnarole dai cimiteri per restaurarle. Dopo averle finite, e dopo aver speso ogni risparmio della vita passata e futura, se ne pentono. E le risotterrano.
 
Molti ne ricordano le doti di tenuta di strada, con affermazioni del tipo "'''''Aaaahh la 500, non si cappottava mai!'''''", dimenticandosi che era piuttosto difficile che a 14 km/h (sua velocità massima) la cosa potesse accadere.
Oggi pensiamo che sia una macchina che ha fatto storia solo da quando la FIAT l' ha voluta rifare (e ri<small>n</small>filarcela)nel 2008.
 
Anche il coefficiente di penetrazione dell'aria era degno di una cugina come la [[Ferrari]]. Basti pensare ad un muro dotato di ruote lanciato in strada e vedere come esso rallenti fino all'arresto completo. Ecco, una caratteristica di serie ovvero il freno aereodinamico, completamente integrato nella scocca.
Dato che fa ancora più schifo, orde di gente riesuma le vecchie bagnarole dai cimiteri per restaurarle. Dopo averle finite, e speso ogni risparmio della vita passata e futura, se ne pentono. E le risotterrano.
 
==Domande esistenziali==
* Come faranno 5 elefanti a stare in una 500? Due davanti e due di dietro. Il quinto nel bagagliaio.
* Come farò a fare l'amore in 500? Con te davanti, il cambio dietro e sui sedili posteriori il pubblico pagante.
* Come farò a pagarmi la nuova 500? Mandando i miei figli a prostituirsi sulla strada per 610 mesianni.
* Come facciofaranno a farstarci stare500 200 [[ebrei]] in una 500? LiNel metto nel posacenere[[portacenere]].
* Come farò a far entrare la retro senza grattare? Coordinando il movimento di spostamento della leva cambio con l'acceleratore, pestando il pedale fino allo spasmo.
 
{{stubFiat}}
[[Categoria:Automobili]]
[[categoria:rottami]]