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Con l'addio di [[Michael Schumacher]], il nuovo duetto rosso fu formato da [[Felipe Massa]], ballerino brasiliano di samba con origini [[Puglia|pugliesi]], e dal buon [[Kimi Raikkonen|Kimi]], passato dalla McLadren ai rossi della Ferrari. Nella stessa McLadren giunse Alonso, e con lui arrivò il suo [[culo]]. Raikkonen (dichiarando che dopo cinque anni alla [[McLaren Mercedes|McLadren]] gli si era davvero rotto il cambio!) aveva rinunciato a fare coppia con lui: in caso contrario, la sua sfortuna avrebbe inesorabilmente cozzato contro il culo di Fernando, causando una reazione nucleare di dimensioni catastrofiche.
Insieme ad Alonso, nella [[McLaren]] arrivò un certo [[Lewis Hamilton]] ''(liùiss emilto)'', un [[robot]] mascherato da inglesino di colore che, in [[barba]] ad Alonso incazzato nero, cominciò a collezionare nove podi di fila e un sacco di vittorie, senza mai fare un singolo incidente, un singolo sbaglio. Alonso, nonostante il continuo [[rosikone|rosicamento]], gli stette dietro. E la Ferrari? be', nonostante un numero di vittorie pari a quello della scuderia anglotedesca, ''non riuscì quasi mai a portare entrambi i piloti a punti''. Se uno vinceva, l'altro o rompeva il motore o partiva ventesimo a causa delle qualifiche maiale.
[[File:Ferrari incidente.jpg|thumb|right|300px|Il segreto del successo è l'affidabilità e la resistenza della monoposto.]]
Dopo uno dei GP centrali, però, una strana [[cocaina|polverina bianca]] venne ritrovata sui serbatoi delle rosse. Da qui partì un'indagine che rivelò che il caro amico [[Nigel Stepney]] aveva passato informazioni segrete riguardo ai rapporti sessuali di [[Jean Todt]], mascherati da informazioni riguardanti la vettura. Per una cosa simile, dieci anni fa la [[Giappone|nipponica]] Toyota era stata squalificata per due anni. Invece la [[McLaren]], giustamente, fu assolta con scuse.
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