Ferrari: differenze tra le versioni

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[[File:Cavallino_ferrari.gif|right|thumb|175px|Lo stemma della Ferrari.]]
 
{{Cit|Ormai è fatta, siamo campioni del... ma [[fanculo|vaffanculod'oh]]!|[[Michael Schumacher]] sulla rottura del motore alla gara decisiva del mondiale 2006}}
{{Cit|Io non credo nella sfortuna.|[[Kimi Raikkonen|Kimi Raikkonen prima di ritirarsi da un Gran Premio]]}}
{{Cit|Io non credo neinella miracolisfortuna.|[[Kimi Raikkonen]] prima di vincereritirarsi da ilun mondialeGran 2007Premio}}
{{Cit|Io non credo nellanei sfortuna.miracoli|[[Kimi Raikkonen|Kimi Raikkonen]] prima di ritirarsivincere dail unmondiale Gran Premio]]2007}}
{{Cit|Che ce li hai i bollini che sto facento la raccolta punti?|[[Michael Schumacher]] durante una sosta ai box}}
 
La scuderia '''Ferrari''', meglio conosciuta semplicemente come '''Ferrari''' o come '''la Rossa''', è una scuderia [[automobile|automobilistica]] che gareggia nel campionato di [[Formula 1]], con specializzazione in primi posti. Questo fino al 2020, quando a cominciato a specializzarsi in cazzate.
 
== Cenni storici ==
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[[File:ferraridonna.jpg|right|thumb|Il progetto primo che ispirò la Ferrari.]]
=== Le origini ===
Perché, [[a nessuno importa|a qualcuno importa]] delle origini della Ferrari? Basta sapere, a grandi linee, che la Scuderia Ferrari nacque da una costola sanguinante (da qui il colore rosso) della [[Fiat Panda]] estratta per mano di un tale [[Enzo Ferrari]] per ordine del [[Gianni Agnelli|Grande Capo]]. Tutto ciò avvenne all'incirca all'inizio del secolo. Poi fino al Duemila accadde... beh... qualcosa, insomma.
 
=== 1929-1940 ===
Come tutti sanno (voi lo sapete?) la Scuderia Ferrari fu dal 1929 al 1940 la squadra corse dell'[[Alfa Romeo|Alfa Romeo e Giulietta]]. Fin dalle sue origini fu chiaro che la Scuderia era la più fotteforte di tutte. Vinceva ogni gara. Celebre è l'episodio del Gp di Germania del 1935 in cui uno dei piloti di punta della Scuderia Ferrari vinse la gara all'ultimo giro ai danni delle Auto Union e delle Benz-Mercedes, nonostantementre i [[Germania|crucchi]] delle SS e HiltlerHitler festeggiasserofesteggiavano già allegramente.
 
=== 1947-1973 ===
Dopo che Enzo Ferrari lasciò l'Alfa Romeo e Giulietta nel 1940 decise, dopo la guerra, di fondare una vera e propria Casa Costruttrice nel 1947. La Scuderia, conosciuta per la sua specializzazione in primi posti, persistette nella sua filosofia e in questi anni annientò, distrusse, frantumò e ridicolizzò i propri avversari nelnei Campionati del Mondo di [[Formula 1]], Sport Prototipi e GT. Basti pensare che nell'arco di questi 26 anni la Ferrari vinse per ben 432 volte il Mondiale di F1 e per 672 quello per vetture Sport Prototipi e GT. Da ricordare sono anche i 645 successi alla [[24 Ore di Le Mans|24 Ore delLe Mani]].
 
=== L'arrivo del calzolaio ===
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Ma nel 2003 un certo [[Kimi Raikkonen]], cugino di Hakkinen e come lui impiegato all'IKEA, cominciò con la sua McLaren a insidiare la Ferrari, che, dato che aveva un buon rivale, ricominciò a rompersi spesso e volentieri. Tuttavia, la sfortuna della Ferrari si scoprì essere inferiore alla colossale [[iella]] del buon Kimi, che perse il mondiale per due punti.
 
Il mondiale del 2004 fu uno dei più avvincenti di sempre. Calzolaio vinse qualcosina come 15 gare su 18, lasciando le briciole rispettivamente al compagno di vita Barrichello e ai due della giovane Renault: un tal [[Jarno Trulli]], futuro campione della F1, e lo sconosciuto spagnolo [[Fernando Alonso|Fernando "Gastoncino" Alonso]].
 
=== Lo spagnolo comunista spodesta la Ferrari ===
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Con l'addio di [[Michael Schumacher]], il nuovo duetto rosso fu formato da [[Felipe Massa]], ballerino brasiliano di samba con origini [[Puglia|pugliesi]], e dal buon [[Kimi Raikkonen|Kimi]], passato dalla McLadren ai rossi della Ferrari. Nella stessa McLadren giunse Alonso, e con lui arrivò il suo [[culo]]. Raikkonen (dichiarando che dopo cinque anni alla [[McLaren Mercedes|McLadren]] gli si era davvero rotto il cambio!) aveva rinunciato a fare coppia con lui: in caso contrario, la sua sfortuna avrebbe inesorabilmente cozzato contro il culo di Fernando, causando una reazione nucleare di dimensioni catastrofiche.
 
Insieme ad Alonso, nella [[McLaren]] arrivò un certo [[Lewis Hamilton]] ''(liùiss emilto)'', un [[robot]] mascherato da inglesino di colore che, in [[barba]] ad Alonso incazzato nero, cominciò a collezionare nove podi di fila e un sacco di vittorie, senza mai fare un singolo incidente, un singolo sbaglio. Alonso, nonostante il continuo [[rosikone|rosicamento]], gli stette dietro. E la Ferrari? be', nonostante un numero di vittorie pari a quello della scuderia anglotedesca, ''non riuscì quasi mai a portare entrambi i piloti a punti''. Se uno vinceva, l'altro o rompeva il motore o partiva ventesimo a causa delle qualifiche maiale.
[[File:Ferrari incidente.jpg|thumb|right|300px|Il segreto del successo è l'affidabilità e la resistenza della monoposto.]]
Dopo uno dei GP centrali, però, una strana [[cocaina|polverina bianca]] venne ritrovata sui serbatoi delle rosse. Da qui partì un'indagine che rivelò che il caro amico [[Nigel Stepney]] aveva passato informazioni segrete riguardo ai rapporti sessuali di [[Jean Todt]], mascherati da informazioni riguardanti la vettura. Per una cosa simile, dieci anni fa la [[Giappone|nipponica]] Toyota era stata squalificata per due anni. Invece la [[McLaren]], giustamente, fu assolta con scuse.
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=== La stagione post-barbecue ===
{{NonNotizieLink|Ferrari e McLaren presentano le nuove F1}}
[[File:Kimi Raikkonen su Ferrari fucsia.png|left|thumb|360px|Kimi Rikkionen a bordo della sua Ferrari personalizzata.]]
Nel [[2008]] sono cambiate molte cose. [[Alonso|Il figlio di Gastone]] [[nonNews:Alonso-McLaren: la coppia si lascia|lascia il barbecue]] e se ne va alla [[Renault|Renò]], per concludere prematuramente la sua culosa carriera con un'ultima stagione da risate. Al suo posto arriva [[Heikki Kovalainen|il cugino minore di Raikkonen]], mentre [[Giancarlo Fisichella]] fa un salto di qualità e approda nella fortissima e indomabile [[Force India]].
 
Nella prima gara non può mancare un bel disastro augurale, con [[Felipe Massa|Massa]] che decide di provare l'ebbrezza della [[morte]], senza riuscirci, e Raikkonen che, in preda a una crisi d'identità, si crede [[Takuma Sato]]. Poi alla seconda gara Massa, in seconda posizione con un vantaggio di cinque minuti e quaranta secondi sul terzo classificato, sotto stress va ancora fuori. Ma tanto ai tg [[nonNews:Raikkonen vince in Malesia, Sandokan sporge ricorso|non gliene frega niente, tanto vince Raikkonen]].
 
Raikkonen, che ci ha preso davvero il gusto a vincere, si rifà nella gara seguente. Dopodiché c'è il GP di [[Montecarlo]], che da sempre porta [[sfiga|fortuna]] e [[morte|buonaugurio]] a Maranello. Infatti Raikkonen si ritira. La bella stagione continua in [[Canada]], Gran Premio famoso per la sua sicurezza e per l'assoluta perfezione dell'asfalto. Stranamente, per venti giri nessuno della Ferrari ha un incidente mortale o altro: allora [[Lewis Hamilton|l'anglonegro]], dopo il concilio degli dèi voluto da Poseidone in persona, decide di riparare urtando qualcuno ai box, compiendo il perfetto omicidio-suicidio. E chi può essere se non Raikkonen? Ovviamente è secondario il fatto che Hamilton abbia deciso di svoltare a sinistra quando stava per urtare contro il [[Robert Kubica|Cubico]] a 100 km/h. Non contenta, la Ferrari decide di mettere in mutande anche [[Felipe Massa|Massa]], confondendo la benzina con l'olio per il barbecue. Massa però arriva quinto, anche se [[a nessuno importa]].
 
A quel punto il [[Kimi Raikkonen|Ghiacciato Kimi]] decide che è ora di andaretirare ai [[fanculo]]remi in barca, così appende l'auto al chiodo e lascia il comando a quello sfaticato di [[Felipe Massa]], che strafatto di coca inizia a vincere Gran Premi a ripetizione recuperando [[millemila]] punti al [[Lewis Hamilton|negro sculato]] e ritrovandosi, ma guarda un po', con sette punti da recuperare all'ultima gara, con lo [[Fernando Alonso|sculato bianco]] che rimane a guardare da lontano. Ancora una volta la [[culo|fortuna]] del culattone giovine sembra cambiare direzione e portare al trionfo Massa e con lui la massa di brasiliani festanti, finché uno [[Stronzo]] di nome Timo Glock (con quel nome di merda che s'aritrova che doveva fa?) non decide di forare una gomma subito davanti all'infame Lewis all'ultima curva dell'ultimo giro.
 
Dopo tutte queste merdate Lewis Hamilton vince il campinatocampionato lasciando quello costruttori alla Ferrari, Massa dice che va bene pure così (mentre si trasforma in un pesce spada), e Timo Glock viene felicemente [[linciaggio|linciato]], [[sodomia|sodomizzato]] e [[tortura]]to in tutti i modi umanamente concepibili, mentre la [[FIA]] decide di mettere il NOS sulle F1,venendo mandata ampiamente [[fanculo|in quel posto]].
 
===Il 2009: i diffusori aeroplani e le vetture pompate===
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si decide di mandare a casa Rakkionen e di ingaggiare il 2 volte inculato [[Alfonso|Fernando Alonso]] e torna Masso.
 
== Le quattro stagioni seguenti ==
Con il Re di Spagna, dicono a Manarello, si vincerà più di Schumacher (che ritorna a tradimento con la Mercedes). Ma [[a nessuno importa]]...
[[File:Mercedes camuffata da Ferrari.png|right|thumb|320px|Il Progetto per vincere.]]
Con il Re di Spagna, dicono a Maranello, si vincerà più che con Schumacher (che ritorna a tradimento con la Mercedes). Purtroppo il destino infame ha mandato sul pianeta [[Terra]] un individuo ben più culoso di Alonso: il giovane [[Germania|krukken]] [[Sebastian Vettel]]. Con lui in Red Bull, Alonso perde buona parte del suo leggendario culo, ed è costretto ad ogni gara, tra esplosioni di sospensioni, rotture di alettoni mobili, radio e specchietti, a rimonte dal 24° posto che lo portano sempre, sistematicamente, alla fine della gara, subito dietro il crucco junior. E Massa non collabora certo: troppo impegnato a realizzare il suo sogno di distruggere la monoposto persino più di [[Takuma Sato]]. Ma l'entusiasmo non è sparito certo, i tifosi ferraristi lo osannano in ogni gara, non cambia nulla...
Dopo anni di insuccessi, il cambio regolamentare del 2014 sembra poter essere la svolta ma si rivela una vera e propria bastonata sui coglioni; con figure da cioccolataio a raffica dovute ad una macchina degna della Super Aguri.
 
== Il futuro ==
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[[File:Ferrari pink.jpg|right|thumb|150px|La F430 rosa, la prima Ferrari per le [[donna al volante|donne]].
(in dotazione senza il motore per la nostra sicurezza)]]
 
== Piloti ==
=== Gli attuali piloti ===
*[[Felipe Massa]]
*[[Fernando Alonso]]
*[[Luca Badoer]]
*[[Giancarlo Fisichella]]
 
=== Piloti storici ===
*[[Michael Schumacher]]
*[[Valentino Rossi]]
*[[Rubens Barrichello]]
*[[Annamaria Franzoni]]
*[[Eddie Irvine]] (eh?)
*[[Gilles Villeneuve|Quello che correva col triciclo]]
*[[Nicky Lauda]] (Col laudatore appunto)
*[[Banana Yoshimoto]]
*[[Kimi Raikkonen]]
*[[Super Mario]]
*[[Eric Cartman]] (ma solo alla NASCAR)
 
== Voci correlate ==
*[[F2003 G. A.]]
*[[McLaren]]
*[[FIAT]]
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*[[Fernando Alonso]]
*[[Veicoli Super Car|Supercar]]
*[[Jody Scheckter]]
*[[John Surtees]]
 
{{F1}}
 
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[[Categoria:Formula 1]]
 
[[el:Ferrari]]
[[en:Ferrari]]
[[zh:法拉利汽车]]
 
[[el:Ferrari]]
[[es:Ferrari]]
[[fi:Ferrari]]
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[[pl:Ferrari]]
[[pt:Scuderia Ferrari]]
[[zh:法拉利汽车]]
Utente anonimo