U-Boot: differenze tra le versioni
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!colspan="2" style="text-align:center; background:#0000cd;color:white;font-size:120%" |'''U-Boot''' |
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Versione delle 02:24, 11 ott 2022
U-Boot | |
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Un U-Boot guidato da un equipaggio inesperto | |
Descrizione generale | |
Classe | Rimandato |
Proprietario | Zio Adolf |
Destino finale | Sostituito con delle vasche da bagno rovesciate |
Caratteristiche generali | |
Propulsione | Motore diesel della Q8 |
Velocità | Curvatura 6 |
Capacità di carico | Diverse escort |
equipaggio | krukki |
Armamento | Siluri Ariani |
Soprannome | Svastica natante |
U-Boot è il termine tedesco per indicare i loro temibili sommergibili mangiaombrellinglesi[WTF?], dispiegati per quasi tutta la seconda guerra mondiale. Questi sommergibili erano nati con lo scopo di affondare le navi inglesi, ma vennero presto riadattati da Malta come distruttori di "Carrette del mare".
Storia
Gli U-Boot nascono come progetto di modellismo para-militare, per poi diventare dei sommergibili veri grazie ad una magia di una ufficiale della Gestapo, appena furono messi in acqua, cominciarono a distruggere intere flotte di rifornimento inglesi, subito Churchil inviò le migliori corazzate della Royal navy nella manica per arginare il problema, ma fu tutto inutile visto che i capitani delle navi cercavano di distruggere gli U-Boot con le bombe di profondità, completamente all'oscuro del fatto (per'altro ovvio) che gli U-Boot combattevano in superficie.
Le tante vittorie, resero gli equipaggi dei sommergibili degli eroi del Reich, tanto da ricevere i braccioli al valore. Ma gli inglesi continuavano a riuscire a salvare i rifornimenti, quindi i tedeschi cambiarono tattica.
Il branco di lupi
Il branco di lupi è la strategia che usavano le flotte di U-Boot. Una strategia semplice ma efficace, dove il primo U-boot doveva fingere di avere un oblò sgonfio per poter fermare la flotta, mentre gli altri vascelli pensavano a rimuovere i tiket del pedaggio per l'Atlantico, in modo da creare disagi alla flotta nemica all'arrivo del casello, così da poter isolare ed affondare i mercantili, mentre le navi di scorta erano impegnate a bombardare lo stretto di Gibilterra per non pagare la multa.
Questa tattica funzionò finché gli inglesi non cominciarono a bombardare a tappeto l'oceano atlantico e a rilasciare ingenti quantità di petrolio nelle profondità marine, per costringerli ad emergere. Con il disappunto di Greenpeace e del WWF, furono affondati moltissimi sottomarini, questi ultimi fallimenti, convinsero Erich Raeder il comandante della Kriegsmarine tedesca ad aggiornare le flottiglie da combattimento, sostituendo gli obsoleti U-Boot con dei ben più efficaci "maiali di mare".
Caratteristiche e testimonianze fotografiche
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Sempre più arditi
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Pannello di controllo tattico di un U-Boot
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La vera causa dell'affondamento del Titanic
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Un Comandante di un U-Boot in evidente stato di ebrezza. Sarà il Führer stesso a sequestrargli la patente nautica
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« Join the Kriegsmarine »(Una delle propagande più efficaci del terzo Reich)
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Modello U-BORG
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Un giovane U-Boot si gode la fanciullezza. Presto subirà l'operazione del varo, durante la quale perderà le appendici deambulanti