Prosciutto: differenze tra le versioni
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IL NUOVO SSANGYONG ACTYON |
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== Storia e Genesi == |
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[[File:Porco.jpeg|thumb|right|140px|UN'immagine del Dio Sciutto protettore dei maiali.]] |
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Dopo Kyron e l’appena rinnovato Rexton II, il Costruttore SsangYong propone una inedita formula di veicolo polifunzionale. Il nuovo Actyon amplia il concetto di flessibilità presentandosi come una vettura polivalente dalle dimensioni e dalle qualità dinamiche ben predisposte alluso stradale/urbano. |
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Nell'antica Grecia il ''Dio Sciutto'', protettore dei [[maiale|maiali]], riceveva molte offerte - per cui tutto ciò che gli vevina sacrificato era detto '''pro-Sciutto'''. |
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Senza dubbio lo stile e l'architettura del nuovo crossover SsangYong sono elementi che spiccano subito all’occhio. Le linee sono innovative e poco si ispirano agli altri modelli della gamma, una caratteristica che fa onore a questo Costruttore che sta dimostrando creatività e iniziativa, in controtendenza rispetto a numerosissime Case che continuano a non voler rischiare, proponendo solo piccole rivisitazioni a propri modelli ormai datati. |
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In seguito, quando finalmente si comprese che il Dio Sciutto era una stronzata inventata dai suoi sacerdoti, che si strafogavano le offerte e ingrassavano a crepapalle, si cominciò a mangiare le offerte, con molte lamentele da parte dei maiali che, non avendo più un Dio che li proteggesse, se ne cercarono un altro, e trovarono un certo Dio di nome Porco. Una divinità di questo nome figura nell'Olimpo dell'[[Agnosticismo mosconiano]] (la nuova religione predicata dal Papa [[Germano Mosconi]]), come protettore di [[quel mona che batte la porta]]) |
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Il design del frontale è tra i pochi dettagli che rimangono fedeli al family feeling SsangYong, riconoscibile dalla mascherina a V percorsa delle tre barre cromate e dai proiettori compositi sapientemente inseriti fra il cofano e l'ampio scudo paraurti; quest'ultimo raccorda la bombatura dei passaruota e incorpora i fari supplementari e le prese d'aria. |
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[[File:Zampone.gif|left|thumb|88px|Immagine votiva dedicata al Dio Sciutto]] |
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Nella parte posteriore, molto personale, emerge la linea alta del paraurti nel quale è inserita la sede della targa che esprime una sensazione di robustezza. |
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== Il Prosciutto si mangia == |
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Niente di più vero. |
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Con una lunghezza contenuta sotto i 4 metri e mezzo e sbalzi anteriore e posteriore estremamente ridotti, Actyon ha tutte le carte in regola per risultare agile e flessibile. Il volume del bagagliaio, ad esempio, parte da un minimo disponibile di 321 litri e arriva ad un massimo di 1600 litri di capacità di carico. |
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== Sulla suscettibilità dei maiali == |
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Dire a una maiala che ha delle belle gambe è una cosa sgradita e pericolosa per la maiala. Dire poi che ha delle belle cosce è ancor peggio. È meglio non fare questo genere di complimenti alle maiale. Se poi il complimentatore è gay, è meglio che non faccia complimenti neppure ai maiali. I maiali sono molto suscettibili e, non si sa perché, odiano particolarmente i salumieri. Sulla suscettibilità dei maiali si hanno esempi molto noti; ad esempio essi hanno denunciato, con richiesta di esosi risarcimenti, il popolo italiano per avere associato la loro nobile figura a quella di un politico, un certo Silvio, suscitando indignazione e sdegno da parte loro, soprattutto per il fatto che a questo politico è stato spesso dato, addirittura, il nome del loro Dio. |
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Il posto guida di Actyon ha caratteristiche velatamente sportive. Il cruscotto è composto da tre strumenti circolari mentre nella console centrale sono raggruppati l'impianto stereo (di serie in tutte le versioni, con controlli al volante) e i comandi della climatizzazione. I sedili anteriori sono avvolgenti e il posto guida è regolabile in otto posizioni; quelli posteriori sono invece strutturati in modo da accogliere tre persone, oppure due separati dal bracciolo centrale retraibile. |
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== Anatomia e cannibalismi == |
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La coscia del maiale è detta con un nome derivato dall'antica Grecia: pro-Sciutto o Prosciutto. Veramente, in maialese, si dice coscia, e i maiali respingono il termine prosciutto, ma ormai quest'uso si è affermato. |
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Alcune comunità molto selvagge giungono persino a divorare il prosciutto del maiale, ma, essendo molto povere, lo mangiano un po' per volta, ed è perciò che nei loro villaggi capita spesso di vedere maiali con una gamba di legno. |
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Le più rinomate varietà di prosciutto vengono dalle maialotte della Boemia, che hanno belle cosce e costumi licenziosi. |
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Il nemico giurato dei maiali è un Santo cattolico, S.Daniele, nel cui feudo i maiali sono perseguitati. Altrimenti crudeli sono i costumi della città di Parma, dove i cadaveri dei maiali giustiziati ingiustamente sono addirittura esposti nelle vetrine. Non meno crudeli sono le persecuzioni che i maiali subiscono a Caivano (Napoli) e a Norcia; tutte queste crudeltà sono dovute al fatto che, per un singolare caso dell'evoluzione biologica, i maiali, senza colpa alcuna, assomigliano a un filosofo molto odiato, il Bondi (ma sono meglio i maiali). Il Bondi, addirittura, viene paragonato alla parte meno pregiata del maiale e, nelle contrade campane, si dice che abbia il viso "a recchia e' puorco", parte che normalmente viene schifata anche dai cani randagi. |
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Le versioni di Actyon comprendono modelli a due o quattro ruote motrici. Le motorizzazioni sono il 2 litri diesel common-rail da 141 cv di potenza e 310 Nm di coppia massima e, sul fronte dei benzina, il 2300 cc con 150 cv di potenza e 214 Nm di coppia, entrambe disponibili con trasmissione manuale o automatica. |
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== Culinaria == |
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La parte terminale del prosciutto è il culo del maiale, parte più cannibalizzata e utilizzata per confezionare disgustosi panini. |
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Per quel che concerne gli allestimenti, alla base si trova il 2 litri diesel a due ruote motrici con allestimento Plus che offre di serie gli airbag frontali, i cerchi in lega da 16”, il condizionatore manuale, la radio/CD con comandi al volante, i vetri posteriori oscurati, il volante e la leva cambio rivestiti in pelle e tutti i sistemi elettronici di controllo del veicolo. |
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== Curiosità == |
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{{Vedi anche|Prosciutto di Parma}} |
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Per rispetto verso [[il Signore]], ebrei e musulmani non possono mangiare il prosciutto e la carne di maiale più in generale. |
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Le versioni Premium, con motore diesel o benzina, sono arricchite dagli airbag a tendina anteriori e posteriori, dal condizionatore automatico, dai sedili in pelle, dagli specchietti ripiegabili elettricamente e dai sensori di parcheggio. I soli optional a pagamento sono la verniciatura metallizzata e la trasmissione |
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Il Dalai Lama ce l'ha con tutte le maiale e lama che trova sull' Hymalaya. |
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automatica a 4 rapporti. |
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Il listino di Ssangyong Actyon parte dai 23.950 euro della versione 2WD Plus, abbinata al motore 2.0Xdi, mentre per gli allestimenti con trazione integrale si parte dai 24.500 per la 2.3 a benzina e si arriva fino ai 25.950 per la 2.0 Xdi, entrambe in allestimento Plus. Se invece si desidera la più completa versione Premium basta aggiungere 2.200 Euro. |
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[[Categoria:Alimentazione]] |
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[[en:Ham]] |
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[[es:Jamón]] |
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[[fi:Kinkku]] |
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[[pl:Szynka]] |
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Versione delle 16:04, 18 gen 2010
IL NUOVO SSANGYONG ACTYON
Dopo Kyron e l’appena rinnovato Rexton II, il Costruttore SsangYong propone una inedita formula di veicolo polifunzionale. Il nuovo Actyon amplia il concetto di flessibilità presentandosi come una vettura polivalente dalle dimensioni e dalle qualità dinamiche ben predisposte alluso stradale/urbano.
Senza dubbio lo stile e l'architettura del nuovo crossover SsangYong sono elementi che spiccano subito all’occhio. Le linee sono innovative e poco si ispirano agli altri modelli della gamma, una caratteristica che fa onore a questo Costruttore che sta dimostrando creatività e iniziativa, in controtendenza rispetto a numerosissime Case che continuano a non voler rischiare, proponendo solo piccole rivisitazioni a propri modelli ormai datati.
Il design del frontale è tra i pochi dettagli che rimangono fedeli al family feeling SsangYong, riconoscibile dalla mascherina a V percorsa delle tre barre cromate e dai proiettori compositi sapientemente inseriti fra il cofano e l'ampio scudo paraurti; quest'ultimo raccorda la bombatura dei passaruota e incorpora i fari supplementari e le prese d'aria.
Nella parte posteriore, molto personale, emerge la linea alta del paraurti nel quale è inserita la sede della targa che esprime una sensazione di robustezza.
Con una lunghezza contenuta sotto i 4 metri e mezzo e sbalzi anteriore e posteriore estremamente ridotti, Actyon ha tutte le carte in regola per risultare agile e flessibile. Il volume del bagagliaio, ad esempio, parte da un minimo disponibile di 321 litri e arriva ad un massimo di 1600 litri di capacità di carico.
Il posto guida di Actyon ha caratteristiche velatamente sportive. Il cruscotto è composto da tre strumenti circolari mentre nella console centrale sono raggruppati l'impianto stereo (di serie in tutte le versioni, con controlli al volante) e i comandi della climatizzazione. I sedili anteriori sono avvolgenti e il posto guida è regolabile in otto posizioni; quelli posteriori sono invece strutturati in modo da accogliere tre persone, oppure due separati dal bracciolo centrale retraibile.
Le versioni di Actyon comprendono modelli a due o quattro ruote motrici. Le motorizzazioni sono il 2 litri diesel common-rail da 141 cv di potenza e 310 Nm di coppia massima e, sul fronte dei benzina, il 2300 cc con 150 cv di potenza e 214 Nm di coppia, entrambe disponibili con trasmissione manuale o automatica.
Per quel che concerne gli allestimenti, alla base si trova il 2 litri diesel a due ruote motrici con allestimento Plus che offre di serie gli airbag frontali, i cerchi in lega da 16”, il condizionatore manuale, la radio/CD con comandi al volante, i vetri posteriori oscurati, il volante e la leva cambio rivestiti in pelle e tutti i sistemi elettronici di controllo del veicolo.
Le versioni Premium, con motore diesel o benzina, sono arricchite dagli airbag a tendina anteriori e posteriori, dal condizionatore automatico, dai sedili in pelle, dagli specchietti ripiegabili elettricamente e dai sensori di parcheggio. I soli optional a pagamento sono la verniciatura metallizzata e la trasmissione automatica a 4 rapporti.
Il listino di Ssangyong Actyon parte dai 23.950 euro della versione 2WD Plus, abbinata al motore 2.0Xdi, mentre per gli allestimenti con trazione integrale si parte dai 24.500 per la 2.3 a benzina e si arriva fino ai 25.950 per la 2.0 Xdi, entrambe in allestimento Plus. Se invece si desidera la più completa versione Premium basta aggiungere 2.200 Euro.