Otto Lilienthal: differenze tra le versioni

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[[File:Otto Lilienthal.jpeg|thumb|right|170px|Otto Lilienthal, sopreso del fatto che una delle sue invenzioni funzioni davvero.]]
[[File:Otto Lilienthal.jpeg|thumb|right|250px|Otto Lilienthal, sopreso dell'effettivo funzionamento di una sua invenzione.]]
{{cit2|BAAAAANZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIII!|Otto Lilienthal si cimenta nell'ennesimo volo su aliante}}
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== Vita ==
== Vita ==
[[File:Uccello con ala esplosa vista laterale.png|thumb|left|210px|Ecco un'immagine tratta dalla [[Bugia|famosa]] opera di Lilienthal, ''Sul volo degli uccelli e cazzi vari''. Possiamo notare un [[feticismo]] innato verso i volatili ed una nevrosi nel tracciare linee ed altre amenità matematico-geometriche.]]
[[File:Uccello con ala esplosa vista laterale.png|thumb|left|250px|Un'immagine tratta dalla [[Bugia|famosa]] opera di Lilienthal, ''Sul volo degli uccelli e cazzi vari''. Possiamo notare l'innato [[feticismo]] verso i volatili ed una nevrosi nel tracciare linee.]]
=== Infanzia e maturità ===
=== Infanzia e maturità ===
Lilienthal nasce ad Anklam, città lambita dal [[Pene|fiume Peene]], chiaro segno sul suo destino. Sin dai primi passi il piccolo ingegnere in erba dimostra un'intraprendenza unica, tanto che a sei anni si arrampica sugli [[alberi]] raggiungendo i rami più alti, dai quali mima il battito d'ali dei leggiadri esseri che tanto ammira con l'unico risultato di lividi e fratture scomposte. Ma Otto non si arrese. Otto tenne duro. Otto, con una costanza invidiabile, comincia un approfondito studio dei fenomeni [[Aerodinamica|aerodinamici]] con i dati allora disponibili. Clamorose le sue reazioni a caldo nelle lettere al fratello:
Lilienthal nasce ad Anklam, città lambita dal [[Pene|fiume Peene]], chiaro segno sul suo destino. Sin dai primi passi il piccolo ingegnere in erba dimostra un'intraprendenza unica, tanto che a sei anni si arrampica sugli [[alberi]] raggiungendo i rami più alti, dai quali mima il battito d'ali dei leggiadri esseri che tanto ammira con l'unico risultato di lividi e fratture scomposte. Ma Otto non si arrese. Otto tenne duro. Otto, con una costanza invidiabile, comincia un approfondito studio dei fenomeni [[Aerodinamica|aerodinamici]] con i dati allora disponibili. Clamorose le sue reazioni a caldo nelle lettere al fratello:
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|Testo = Il corpo di Lilienthal, usato come manichino da esposizione in un [[Museo]]. Si nota anche una riproduzione dei suoi abomini di stoffa e legno.
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== Altro ==
== Altro ==
<gallery>File:Ornitottero.jpeg|Lilienthal sfoggia il suo nuovo ornitottero. Pochi istanti dopo verrà ricoverato in ospedale per trauma cranico.
<gallery>File:Ornitottero.jpeg|Lilienthal sfoggia il suo nuovo [[ornitottero]]. Pochi istanti dopo il fratello chiamerà il 118 dicendo ''"Pronto? È successo ancora."''
File:Macchina volante.jpeg|Ecco Otto che sfreccia in volo destando l'ammirazione del fratello e di [[Gente che passava di lì per caso|un tizio qualunque]].
File:Macchina volante.jpeg|Ecco Otto che sfreccia in volo destando l'ammirazione del mondo.
File:Strano aliante in volo.jpeg|Una prova di volo di Lilienthal effettuata con successo a bordo di uno dei suoi alianti senza nemmeno riportare ferite. Poco dopo cadrà per le scale della sua abitazione e dovrà essere ricoverato per trauma cranico a Berlino.
File:Strano aliante in volo.jpeg|Una prova di volo di Lilienthal effettuata con successo a senza nemmeno un graffio. Poco dopo cadrà per le scale e finirà ricoverato a Berlino per trauma cranico.
File:Monumento a Lilienthal.jpeg|In memoria di Lilienthal e delle sue gesta è stato costruito un enorme ed orribile monumento, oggi dimenticato da tutti.
File:Monumento a Lilienthal.jpeg|In memoria di Lilienthal e delle sue gesta è stato costruito un enorme ed orribile monumento, oggi dimenticato da tutti.
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Versione delle 19:50, 1 ott 2012

File:Otto Lilienthal.jpeg
Otto Lilienthal, sopreso dell'effettivo funzionamento di una sua invenzione.
« BAAAAANZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIII! »
(Otto Lilienthal si cimenta nell'ennesimo volo su aliante)

Karl Wihelm Otto Lilienthal (23 maggio 1848 - 10 agosto 1896) è stato un tedesco esponente di spicco di diversi campi, fra cui: l'originalità del proprio nome per la Germania dell'epoca, lo spregiudicato sprezzo del pericolo e l'enorme amore per gli uccelli, fatti che lo hanno portato a schiantarsi al suolo, nel tentativo di spiccare ancora di più.
Egli è considerato il padre dell'aviazione moderna, che avrebbe decisamente preferito rimanere orfana.

Vita

Un'immagine tratta dalla famosa opera di Lilienthal, Sul volo degli uccelli e cazzi vari. Possiamo notare l'innato feticismo verso i volatili ed una nevrosi nel tracciare linee.

Infanzia e maturità

Lilienthal nasce ad Anklam, città lambita dal fiume Peene, chiaro segno sul suo destino. Sin dai primi passi il piccolo ingegnere in erba dimostra un'intraprendenza unica, tanto che a sei anni si arrampica sugli alberi raggiungendo i rami più alti, dai quali mima il battito d'ali dei leggiadri esseri che tanto ammira con l'unico risultato di lividi e fratture scomposte. Ma Otto non si arrese. Otto tenne duro. Otto, con una costanza invidiabile, comincia un approfondito studio dei fenomeni aerodinamici con i dati allora disponibili. Clamorose le sue reazioni a caldo nelle lettere al fratello:

« MA QUA NON SI CAPISCE EIN KATZEN! MATEMATICA A NON FINIRE, JA! MO BASTA VERAMENTEN! »

Il successo

Conquistata la conoscenza necessaria, Lilienthal si cimenta nel costruire aquiloni, alianti ed altre castronerie da lui progettate con i soldi delle invenzioni che sfornava a tempo perso. Stabilitosi a Berlino, decide di legarsi ad un aquilone e lanciarsi in volo da un lampione della luminaria urbana. Il risultato dell'esperimento fu sorprendente: un coma semestrale del suo autore. Ristabilitosi e galvanizzato dai progressi, tornò subito a costruire alianti e glider per lanciarsi da pendii e colline.

Otto Lilienthal mentre si lancia da una rampa posizionata sulla celeberrima collina di Maihöhe con il suo sobrio aliante ispirato alle fattezze dei volatili.

Durante la sua disarticolata carriera collezionò così una serie di circa duemila voli, sette traumi cranici, dieci lesioni spinali ed una trentina di ossa rotte. Per lui è l'apice del successo. La sua esperienza di vita ispirerà gli autori di programmi televisivi come Jackass ed i fratelli Wright a condurre ricerche nel campo dell'aviazione.

La morte

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Con il soprannome di King Glider e la fama degli odierni skateboarder si appresta ad eseguire l'ennesimo volo; tuttavia, dopo alcuni attimi di stasi nell'aria, Lilienthal si rende conto di essersi lanciato senza il glider e comincia a sbattere le braccia, proprio come faceva da bambino. Il giorno dopo Lilienthal muore dopo l'ennesimo ricovero a Berlino. I fratelli Wright, dopo qualche tempo, fecero avere le loro condoglianze alla famiglia Lilienthal con il seguente messaggio:

« Ringraziamo il Dr. Otto per i numerosi scritti lasciatoci, grazie ad essi saremo famosi e lui finirà nell'oblio. Le nostre più sentite condoglianze. »
(Wilbur ed Orville Wright)

La famiglia Lilienthal intenterà più volte causa ai fratelli Wright senza successo e perdendo in spese legali tutte le proprietà. Io ancora ci rido adesso.

Pubblicazioni

Il suo libro più famoso è certamente Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst, ovvero Sul volo degli uccelli e cazzi vari. In esso sono presenti numerosi dati aerodinamici derivanti da test effettuati dallo stesso Lilienthal con numeri e grandezze fisiche a caso. Sono inoltre attribuibili a Lilienthal numerosi articoli giornalistici pubblicati su riviste tecniche, purtroppo inutili, poiché dettati da Lilienthal sotto anti-dolorifici durante i suoi ricoveri.

Altro

Voci correlate

Note

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