Otto Lilienthal: differenze tra le versioni

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{{cit2|BAAAAANZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIII!|Otto Lilienthal si cimenta nell'ennesimo volo su aliante}}
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'''Karl Wihelm Otto Lilienthal''' (23 maggio 1848 - 10 agosto 1896) è stato un [[tedesco]] esponente di spicco di diversi campi, fra cui: l'originalità del proprio nome per la [[Germania]] dell'epoca, lo spregiudicato sprezzo del pericolo e l'[[doppio senso|enorme amore per gli uccelli]], fatti che lo hanno portato a schiantarsi al suolo, nel tentativo di spiccare ancora di più. Aveva il cognome di un [[formaggio]].
'''Karl Wihelm Otto Lilienthal''' (23 maggio 1848 - 10 agosto 1896) è stato un [[tedesco]] esponente di spicco di diversi campi, fra cui: l'originalità del proprio nome per la [[Germania]] dell'epoca, lo spregiudicato sprezzo del pericolo e l'[[doppio senso|enorme amore per gli uccelli]], fatti che lo hanno portato a schiantarsi al suolo, nel tentativo di spiccare ancora di più.<br />Egli è considerato ''il padre dell'aviazione'' moderna, che avrebbe decisamente preferito rimanere orfana.


== Vita ==
== Vita ==
[[File:Uccello con ala esplosa vista laterale.png|thumb|left|210px|Ecco un'immagine tratta dalla [[Bugia|famosa]] opera di Lilienthal, ''Sul volo degli uccelli e cazzi vari''. Possiamo notare un [[feticismo]] innato verso i volatili ed una nevrosi nel tracciare linee ed altre amenità matematico-geometriche.]]
[[File:Uccello con ala esplosa vista laterale.png|thumb|left|210px|Ecco un'immagine tratta dalla [[Bugia|famosa]] opera di Lilienthal, ''Sul volo degli uccelli e cazzi vari''. Possiamo notare un [[feticismo]] innato verso i volatili ed una nevrosi nel tracciare linee ed altre amenità matematico-geometriche.]]
=== Infanzia e maturità ===
=== Infanzia e maturità ===
Il piccolo Lilienthal nasce ad Anklam, città che si erge sul [[Pene|fiume Peene]], un chiaro segno inequivocabile sul suo destino futuro. Sin dai primi passi il piccolo Lilienthal dimostra di possedere un'intraprendenza unica. A sei anni si arrampica sugli [[Albero|alberi]] per posizionarsi sui rami più alti per poi imitare il battito d'ali dei volatili, convinto di poter spiccare il volo come i leggiadri esseri che tanto ammira. L'unico risultato tangibile sono lividi e fratture scomposte. Ma Otto non era certo il tipo da arrendersi facilmente. Con una costanza invidiabile, comincia un approfondito studio dei fenomeni [[Aerodinamica|aerodinamici]] dai dati allora disponibili, causa primaria del volo. Clamorose le sue prime reazioni al riguardo nelle lettere inviate al fratello Gustav:
Lilienthal nasce ad Anklam, città lambita dal [[Pene|fiume Peene]], chiaro segno sul suo destino. Sin dai primi passi il piccolo ingegnere in erba dimostra un'intraprendenza unica, tanto che a sei anni si arrampica sugli [[alberi]] raggiungendo i rami più alti, dai quali mima il battito d'ali dei leggiadri esseri che tanto ammira con l'unico risultato di lividi e fratture scomposte. Ma Otto non si arrese. Otto tenne duro. Otto, con una costanza invidiabile, comincia un approfondito studio dei fenomeni [[Aerodinamica|aerodinamici]] con i dati allora disponibili. Clamorose le sue reazioni a caldo nelle lettere al fratello:
{{quote|MA QUA NON SI CAPISCE EIN KATZEN! [[Matematica|MATEMATICA]] A NON FINIRE, JA! MO BASTA VERAMENTEN!|}}
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=== Il successo ===
=== Il successo ===
Fu a questo punto che Otto Lilienthal decise, con la sua solita intraprendenza, di costruire [[Aquilone|aquiloni]], [[Aliante|alianti]] ed altre castronerie da lui progettate con i soldi delle invenzioni che sfornava a tempo perso. Sebbene i primi risultati lo deludano molto, Lilienthal, stabilitosi a [[Berlino]], decide di legarsi ad un aquilone e lanciarsi in volo da un [[lampione]] della luminaria urbana. In seguito al risultato dell'esperimento Lilienthal finì in [[coma]] per sei mesi. Dopo essersi ripreso e riabilitato, tornò a costruire alianti e [[glider]] ed a lanciarsi da pendii e colline.
Conquistata la conoscenza necessaria, Lilienthal si cimenta nel costruire [[Aquilone|aquiloni]], [[Aliante|alianti]] ed altre castronerie da lui progettate con i soldi delle invenzioni che sfornava a tempo perso. Stabilitosi a [[Berlino]], decide di legarsi ad un aquilone e lanciarsi in volo da un [[lampione]] della luminaria urbana. Il risultato dell'esperimento fu sorprendente: un coma semestrale del suo autore. Ristabilitosi e galvanizzato dai progressi, tornò subito a costruire alianti e [[glider]] per lanciarsi da pendii e colline.
[[File:Red Bull Flugtag.jpeg|right|thumb|350px|Otto Lilienthal mentre si lancia da una rampa posizionata sulla celeberrima collina di Maihöhe con il suo sobrio aliante ispirato alle fattezze dei volatili.]]
[[File:Red Bull Flugtag.jpeg|right|thumb|350px|Otto Lilienthal mentre si lancia da una rampa posizionata sulla celeberrima collina di Maihöhe con il suo sobrio aliante ispirato alle fattezze dei volatili.]]
Collezionò con successo una serie positiva di circa duemila voli, sette [[Trauma cranico|traumi cranici]], dieci lesioni spinali ed una trentina di ossa rotte. Per lui è l'apice del successo. Il suo schiantarsi ripetutamente al suolo ispirerà gli autori di programmi televisivi come [[Jackass]] ed i [[fratelli Wright]] a condurre ricerche nel campo dell'[[aviazione]].
Durante la sua disarticolata carriera collezionò così una serie di circa duemila voli, sette [[Trauma cranico|traumi cranici]], dieci lesioni spinali ed una trentina di ossa rotte. Per lui è l'apice del successo. La sua esperienza di vita ispirerà gli autori di programmi televisivi come [[Jackass]] ed i [[fratelli Wright]] a condurre ricerche nel campo dell'[[aviazione]].


=== La morte ===
=== La morte ===
{{Img
Per sostentarsi economicamente Otto compie ricerche nell'ambito delle [[Mongolfiera|mongolfiere]] e dei [[Pallone aerostatico|palloni aerostatici]], producendo numerosi [[Brevetto|brevetti]]; lavora inoltre come giardiniere all'[[Università]] di Berlino.{{Img
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|Testo = Il corpo di Lilienthal, usato come manichino da esposizione in un [[Museo]]. Si nota anche una riproduzione dei suoi abomini di stoffa e legno.
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Sulla scia dei suoi eccezionali primi voli Otto conduce esperimenti e prove su [[Ornitottero|ornitotteri]] da lui progettati, con nuovi test di volo accompagnati da nuovi eccezionali schianti. Con il soprannome di '''King Glider''' e la fama degli odierni [[Skateboard|skateboarder]] si appresta ad eseguire l'ennesimo volo; tuttavia, dopo alcuni attimi di stasi nell'aria, Lilienthal si rende conto di essersi lanciato senza il glider e comincia a sbattere le braccia, proprio come faceva da bambino. Purtroppo lo schianto è inevitabile. Il giorno dopo Lilienthal muore dopo l'ennesimo ricovero a Berlino. I fratelli Wright, dopo qualche tempo, fecero avere le loro condoglianze alla famiglia Lilienthal con il seguente messaggio:
Con il soprannome di '''King Glider''' e la fama degli odierni [[Skateboard|skateboarder]] si appresta ad eseguire l'ennesimo volo; tuttavia, dopo alcuni attimi di stasi nell'aria, Lilienthal si rende conto di essersi lanciato senza il glider e comincia a sbattere le braccia, proprio come faceva da bambino. Il giorno dopo Lilienthal muore dopo l'ennesimo ricovero a Berlino. I fratelli Wright, dopo qualche tempo, fecero avere le loro condoglianze alla famiglia Lilienthal con il seguente messaggio:
{{quote|Ringraziamo il caro Otto per i numerosi scritti che ci ha lasciato. Grazie ad essi diventeremo famosi e lui invece verrà dimenticato nell'oblio della storia. I nostri più sentiti omaggi.|Wilbur ed Orville Wright}}
{{quote|Ringraziamo il Dr. Otto per i numerosi scritti lasciatoci, grazie ad essi saremo famosi e lui finirà nell'oblio. Le nostre più sentite condoglianze.|Wilbur ed Orville Wright}}
La famiglia Lilienthal intenterà più volte causa ai fratelli Wright perdendo, per le spese legali, tutte le proprietà ed i diritti sui brevetti di Otto, finendo per morire di povertà.
La famiglia Lilienthal intenterà più volte causa ai fratelli Wright senza successo e perdendo in spese legali tutte le proprietà. Io ancora ci rido adesso.


== Pubblicazioni ==
== Pubblicazioni ==
Grazie alle sue numerose pubblicazioni, Otto Lilienthal viene considerato ''il padre dell'aviazione'' moderna, che avrebbe decisamente preferito rimanere orfana. Il suo libro più famoso è certamente ''Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst'', ovvero ''Sul volo degli uccelli e cazzi vari''. In esso sono presenti [[Empirismo|numerosi dati aerodinamici]] derivanti da [[Galleria del vento|test]] effettuati dallo stesso Lilienthal con numeri e grandezze fisiche a caso. Sono attribuibili a Lilienthal numerosi articoli giornalistici pubblicati su riviste tecniche, purtroppo deliranti, poiché scritti sotto dettatura dello stesso Lilienthal sotto l'effetto di [[Droga|anti-dolorifici]] durante i suoi numerosi ricoveri.
Il suo libro più famoso è certamente ''Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst'', ovvero ''Sul volo degli uccelli e cazzi vari''. In esso sono presenti [[Empirismo|numerosi dati aerodinamici]] derivanti da [[Galleria del vento|test]] effettuati dallo stesso Lilienthal con numeri e grandezze fisiche a caso. Sono inoltre attribuibili a Lilienthal numerosi articoli giornalistici pubblicati su riviste tecniche, purtroppo inutili, poiché dettati da Lilienthal sotto [[Droga|anti-dolorifici]] durante i suoi ricoveri.


== Altro ==
== Altro ==

Versione delle 19:46, 1 ott 2012

File:Otto Lilienthal.jpeg
Otto Lilienthal, sopreso del fatto che una delle sue invenzioni funzioni davvero.
« BAAAAANZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIII! »
(Otto Lilienthal si cimenta nell'ennesimo volo su aliante)

Karl Wihelm Otto Lilienthal (23 maggio 1848 - 10 agosto 1896) è stato un tedesco esponente di spicco di diversi campi, fra cui: l'originalità del proprio nome per la Germania dell'epoca, lo spregiudicato sprezzo del pericolo e l'enorme amore per gli uccelli, fatti che lo hanno portato a schiantarsi al suolo, nel tentativo di spiccare ancora di più.
Egli è considerato il padre dell'aviazione moderna, che avrebbe decisamente preferito rimanere orfana.

Vita

Ecco un'immagine tratta dalla famosa opera di Lilienthal, Sul volo degli uccelli e cazzi vari. Possiamo notare un feticismo innato verso i volatili ed una nevrosi nel tracciare linee ed altre amenità matematico-geometriche.

Infanzia e maturità

Lilienthal nasce ad Anklam, città lambita dal fiume Peene, chiaro segno sul suo destino. Sin dai primi passi il piccolo ingegnere in erba dimostra un'intraprendenza unica, tanto che a sei anni si arrampica sugli alberi raggiungendo i rami più alti, dai quali mima il battito d'ali dei leggiadri esseri che tanto ammira con l'unico risultato di lividi e fratture scomposte. Ma Otto non si arrese. Otto tenne duro. Otto, con una costanza invidiabile, comincia un approfondito studio dei fenomeni aerodinamici con i dati allora disponibili. Clamorose le sue reazioni a caldo nelle lettere al fratello:

« MA QUA NON SI CAPISCE EIN KATZEN! MATEMATICA A NON FINIRE, JA! MO BASTA VERAMENTEN! »

Il successo

Conquistata la conoscenza necessaria, Lilienthal si cimenta nel costruire aquiloni, alianti ed altre castronerie da lui progettate con i soldi delle invenzioni che sfornava a tempo perso. Stabilitosi a Berlino, decide di legarsi ad un aquilone e lanciarsi in volo da un lampione della luminaria urbana. Il risultato dell'esperimento fu sorprendente: un coma semestrale del suo autore. Ristabilitosi e galvanizzato dai progressi, tornò subito a costruire alianti e glider per lanciarsi da pendii e colline.

Otto Lilienthal mentre si lancia da una rampa posizionata sulla celeberrima collina di Maihöhe con il suo sobrio aliante ispirato alle fattezze dei volatili.

Durante la sua disarticolata carriera collezionò così una serie di circa duemila voli, sette traumi cranici, dieci lesioni spinali ed una trentina di ossa rotte. Per lui è l'apice del successo. La sua esperienza di vita ispirerà gli autori di programmi televisivi come Jackass ed i fratelli Wright a condurre ricerche nel campo dell'aviazione.

La morte

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Con il soprannome di King Glider e la fama degli odierni skateboarder si appresta ad eseguire l'ennesimo volo; tuttavia, dopo alcuni attimi di stasi nell'aria, Lilienthal si rende conto di essersi lanciato senza il glider e comincia a sbattere le braccia, proprio come faceva da bambino. Il giorno dopo Lilienthal muore dopo l'ennesimo ricovero a Berlino. I fratelli Wright, dopo qualche tempo, fecero avere le loro condoglianze alla famiglia Lilienthal con il seguente messaggio:

« Ringraziamo il Dr. Otto per i numerosi scritti lasciatoci, grazie ad essi saremo famosi e lui finirà nell'oblio. Le nostre più sentite condoglianze. »
(Wilbur ed Orville Wright)

La famiglia Lilienthal intenterà più volte causa ai fratelli Wright senza successo e perdendo in spese legali tutte le proprietà. Io ancora ci rido adesso.

Pubblicazioni

Il suo libro più famoso è certamente Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst, ovvero Sul volo degli uccelli e cazzi vari. In esso sono presenti numerosi dati aerodinamici derivanti da test effettuati dallo stesso Lilienthal con numeri e grandezze fisiche a caso. Sono inoltre attribuibili a Lilienthal numerosi articoli giornalistici pubblicati su riviste tecniche, purtroppo inutili, poiché dettati da Lilienthal sotto anti-dolorifici durante i suoi ricoveri.

Altro

  • Lilienthal sfoggia il suo nuovo ornitottero. Pochi istanti dopo verrà ricoverato in ospedale per trauma cranico.

    Lilienthal sfoggia il suo nuovo ornitottero. Pochi istanti dopo verrà ricoverato in ospedale per trauma cranico.

  • Ecco Otto che sfreccia in volo destando l'ammirazione del fratello e di un tizio qualunque.

    Ecco Otto che sfreccia in volo destando l'ammirazione del fratello e di un tizio qualunque.

  • Una prova di volo di Lilienthal effettuata con successo a bordo di uno dei suoi alianti senza nemmeno riportare ferite. Poco dopo cadrà per le scale della sua abitazione e dovrà essere ricoverato per trauma cranico a Berlino.

    Una prova di volo di Lilienthal effettuata con successo a bordo di uno dei suoi alianti senza nemmeno riportare ferite. Poco dopo cadrà per le scale della sua abitazione e dovrà essere ricoverato per trauma cranico a Berlino.

  • In memoria di Lilienthal e delle sue gesta è stato costruito un enorme ed orribile monumento, oggi dimenticato da tutti.

    In memoria di Lilienthal e delle sue gesta è stato costruito un enorme ed orribile monumento, oggi dimenticato da tutti.

Voci correlate

Note

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